Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Přijmout

ŠKODA FABIA R5 září na tratích rychlostních zkoušek po celém světě. Nejnovější vůz z dílen továrního týmu ŠKODA Motorsport uspěl v náročných podmínkách na nejrůznějších površích, které soutěže po celém světě nabízejí. V průběhu prvních dvou sezón, během nichž se FABIA R5 postavila konkurenci, sbíraly úspěchy nejen vozy pilotované jezdci továrního týmu, ale i speciály startující pod hlavičkou zákaznických týmů ŠKODA.

Výčet úspěchů hodlají všichni zainteresovaní rozšiřovat také v roce 2017.

VÍCE NEŽ 130 VOZŮ

Technické parametry

Tým ŠKODA Motorsport vyvíjel vůz FABIA R5 jako špičkový soutěžní speciál více než patnáct měsíců, přičemž naplno využíval svých bohatých zkušeností z motoristického sportu.

FABIA R5 je vybavena přeplňovaných motorem o objemu 1,6 litru a dle předpisů FIA je její minimální hmotnost stanovena na 1230 kilogramů. Vůz s pohonem všech čtyř kol je osazen pětistupňovou převodovkou, předním a zadním mechanickým diferenciálem a zavěšením McPherson.

ŠKODA FABIA R5, Modelový rok 2017
Vůz
Výchozí model ŠKODA FABIA III
Délka 3 994 mm
Max. šířka 1 820 mm
Min. hmotnost 1 230 kg
Karoserie Úprava pro pohon 4x4
Vystužení bezpečnostní klecí
Motor
Přeplňovaný čtyřválec 1 620 cm3
Přímé vstřikování
Max. výkon 205 kW
Max. točivý moment 420 Nm
Motor ŠKODA FABIA R5
Hnací ústrojí
4x4
5stupňová převodovka
Manuální sekvenční řazení
Mechanické diferenciály (přední a zadní)
Odpružení
Přední a zadní náprava McPherson
Brzdové koutouče na asfalt Ø 355 mm / šířka 32 mm
Brzdové koutouče na šotolinu Ø 300 mm / šířka 32 mm
Elektronika
Pouze senzory řízení motoru
Palivový systém
Speciální palivová nádrž Objem 82,5 l
Spotřeba 0,6 l / km rychlostní zkoušky
Zimní pneumatiky s hroty, ŠKODA FABIA R5
Ráfky a pneumatiky
Asfalt 8‘x18‘ – min. hmotnost 8.9 kg
Šotolina 7‘x15‘ – min. hmotnost 8.6 kg
Pneumtiky Michelin

Úspěchy

FABIA R5 je nástupcem vozu FABIA SUPER 2000, který má na svém kontě téměř padesátku národních a mezinárodních titulů. FABIA R5 je více než úspěšným pokračovatelem této vítězné tradice.

Posádkám pilotujícím vůz ŠKODA FABIA R5 se podařilo získat několik cenných titulů již v roce 2015, kdy speciál na mezinárodních tratích debutoval. Zkušený Raimund Baumschlager vyhrál rakouské mistrovství a stejných úspěchů dosáhli také Norbert Herczig v Maďarsku a Freddy Loix v Belgii. Gustavo Saba zvítězil v paraguayském šampionátu a Jan Kopecký triumfoval na domácí půdě značky ŠKODA, v České republice.

 

Regionální a národní mistři jezdící vozem ŠKODA FABIA R5 v sezóně 2016

Regionální a národní mistři jezdící vozem ŠKODA FABIA R5 v sezóně 2016

 

V následující sezóně 2016 prokázala FABIA R5 své kvality ještě důrazněji. Nejnovější soutěžní speciály ŠKODA pomohly svým jezdcům k titulům v národních šampionátech po celé Evropě. V České republice se z dalšího triumfu radoval Jan Kopecký, v Německu Fabian Kreim, Norbert Herczig kraloval v Maďarsku, Freddy Loix v Belgii, v Lotyšsku zvítězil teprve šestnáctiletý Kalle Rovanperä, na Slovensku Pavel Valoušek, v Dánsku Esben Hegelund, francouzský asfaltový šampionát vyhrál Sylvain Michel a Desi Henry si připsal vítězství v irském šotolinovém mistrovství.

Vítězná tažení podnikla FABIA R5 také v zámoří. Gaurav Gill s tímto vozem vyhrál FIA Asijsko-pacifické mistrovství v rally (APRC), Nasser Al-Attiyah se stal vítězem FIA Mistrovství Středního východu v rally (MERC) a Gustavo Saba oslavil titul v jihoamerickém mistrovství FIA CODASUR i doma v Paraguayi.