Portugalská rally měla letos netradiční příchuť. Tamní tratě s měkkou šotolinou zalily monzunové deště, které vytvořily náročné podmínky. V nich posádka Jan Solans / Rodrigo Sanjuán, jedoucí s vozem Škoda Fabia RS Rally2, bojovala v kategorii WRC2 až do závěru o vítězství, boj ale ukončil výlet mimo trať. Třetí místo v kategorii obsadili Andreas Mikkelsen a JørnListerud, ani jim se nevyhnuly potíže.
Boj na čele Portugalské rally v kategorii WRC2 byl dramatický od samotného začátku až do konce. Už ve čtvrtek se do čela dostala španělská dvojice Jan Solans / Rodrigo Sanjuán, jedoucí se speciálem Fabia RS Rally2 týmu PH.Ph. V pátek sice duo o vedení přišlo, ale koncem dne se do čela posádka s vozem Škoda vrátila.
Dařilo se i dvojici Andreas Mikkelsen / Jørn Listerud z týmu Toksport WRT, kteří byli po pátečním programu pátí, na vedení ale ztráceli necelých 11 sekund, což se v dosavadním průběhu soutěže ukazovalo být jako neznatelná ztráta. Jenže v sobotu nabrala norská posádka ztrátu kvůli defektu, čímž kontakt s bojem v úplném čele ztratila. „Defekt, aniž bychom udělali nějakou chybu,“ krčil v cíli etapy rameny bývalý šampion kategorie WRC2.
Solans a Sanjuán mezitím nadále bojovali v čele s finskou dvojicí Teemu Suninen a Janni Hussi, na konci sobotního programu ztrácela španělská dvojice s vozem Škoda na vedení pouhých devět desetin sekundy. Rozhodovala tedy neděle, kdy ale ve třetí ze čtyř rychlostních zkoušek vyjela posádka mimo trať. „Úplně jsme sjeli z trati, ale naštěstí jsme našli cestu zpět. Bylo to šílené, ale museli jsme to zkusit,“ popsal Jan Solans situaci.
Tímto výletem bohužel posádka nabrala více než dvouminutovou ztrátu, poslední etapu pak musela absolvovat s defektem pravé přední pneumatiky. Tím se duo propadlo v kategorii WRC2 na konečné čtvrté místo, na třetí v cíli naopak poskočili Mikkelsen s Listerudem. Solans ale bral i takový výsledek pozitivně: „S průběhem víkendu můžeme být velmi spokojeni. Vůz fungoval fantasticky. Dneska prostě nebyl náš den, ale na náš výkon můžeme být hrdí,“ shrnul působení v soutěži.
Páté místo obsadila další dvojice se speciálem Fabia RS Rally2, Fabrizio Zaldívar a Marcelo Der Ohannesian týmu RaceSeven. A do bodované desítky se vešly ještě dvě francouzské posádky s vozy Škoda: duo Eric Camilli / Thibault De La Haye z Eurosol Racing Team Hungary na sedmém místě a Mattéo Chatillon / Maxence Cornuau z týmu ARL Sport na osmém.
O pozoruhodné výsledky nebyla nouze ani v případě dalších posádek s vozy Škoda. Nejlépe umístěnou portugalskou dvojicí se stali Armindo Araújo / Luís Ramalho na dvanáctém místě, vítězství v kategorii WRC Masters Cup získala další portugalská dvojice, Paulo Neto / Carlos Magalhães.
Zaujaly i posádky s vozy Škoda, které neměly portugalskou soutěž nominovanou jako jednu ze svých bodovaných do šampionátu. Jak Roberto Daprà a Luca Guglielmetti, tak Robert Virves a JakkoViilo ukázali rychlost. Italská posádka se dlouho držela na pátém místě třídy Rally2, ale po 18. rychlostní zkoušce musela dvojice odstoupit, v neděli se už po opravě vozu vrátila hluboko v poli. Podobně hluboko v poli bojovala i estonská posádka, Virves ale dokázal (i díky proměnlivému počasí) vyhrát jednu rychlostní zkoušku absolutně, byl tedy rychlejší než všichni konkurenti i s výkonnějšími vozy Rally1.
