› Mārtiņš Sesks a jeho spolujezdec Renārs Francis z Lotyšska, kteří jeli s vozem Škoda Fabia RS Rally2 týmu MRF Tyres, zvítězili v závěrečném kole FIA Mistrovství Evropy v rally sezóny 2026.
› Mikołaj Marczyk z Polska (Škoda Fabia RS Rally2 týmu ORLEN) si zajistil druhé místo v celkovém pořadí mistrovství Evropy jezdců.
› Posádka s vozem Škoda Teemu Suninen/Antti Haapala z Finska se stala novými FIA mistry Evropy v rally* již po předchozím kole.
Guimarães (POR), 26. října 2026 – Vzhledem k tomu, že FIA mistři Evropy v rally pro rok 2026 již byli korunováni, šlo v portugalské rally „6 Cities North of Portugal“ především o boj o druhé místo. Posádka s vozem Škoda ve složení Mikołaj Marczyk a spolujezdec Szymon Gospodarczyk se utkala s posádkou Lancie v čele s Andreou Mabellinim a Virginií Lenzi. Vítězství v Portugalsku však nakonec vybojovala jiná posádka s vozem Škoda: Mārtiņš Sesks se spolujezdcem Renārsem Francisem z Lotyšska.
Po dvouleté přestávce se Portugalsko vrátilo do kalendáře FIA Mistrovství Evropy v rally. Rally 6 Cities North of Portugal byla závěrečným podnikem sezóny 2026. Start a cíl se konaly v Guimarães, zatímco servisní park byl umístěn ve městě Fafe. Trasa zahrnovala 17 šotolinových rychlostních zkoušek o celkové délce 181,10 kilometru.
Jelikož si titul již po předchozím kole zajistil Teemu Suninen s vozem Škoda Fabia RS Rally2, finále sezóny se účastnil pouze jako divák. Již během kvalifikační etapy byl svědkem působivého výkonu Mārtiņše Seskse a jeho spolujezdce Renārse Francise. „Měl jsem jen asi 30 kilometrů testování, abych si zvykl na vůz Škoda Fabia RS Rally2,“ vysvětlil Mārtiņš Sesks, který obvykle závodí ve FIA Mistrovství světa v rally.
Od samého začátku se rally proměnila v souboj o vítězství mezi Mārtiņšem Sesksem a Renārsem Francisem na jedné straně a Roopem Korhonenem a Anssi Viinikkou na straně druhé. Souboj mezi týmovými kolegy z týmu MRF Tyres z Lotyšska a Finska byl tak intenzivní, že obě posádky vyhrály 15 ze 17 rychlostních zkoušek. Mārtiņš Sesks s Renārsem Francisem byli nejrychlejší šestkrát. Na konci první etapy vedla posádka Škody nad svými soupeři z Toyoty o 10,5 sekundy.
Již v sobotu se několik posádek dostalo do potíží. Mezi nimi byly i „železné dámy“ Sarah Rumeau a její spolujezdkyně Julie Amblard. Čerstvě korunované francouzské šampionky na šotolině vyřadily ze soutěže svůj vůz Škoda Fabia RS Rally2 týmu 2C Competition. Podobný osud potkal i Andreu Mabelliniho, který přijel do Portugalska na druhém místě celkového pořadí s náskokem šesti bodů před Mikołajem Marczykem (SS7).
S italským jezdcem mimo hru však polskému pilotovi s vozem Škoda Fabia RS Rally2 stačilo jen slušné umístění k zajištění celkově druhého místa v šampionátu. „Od chvíle, kdy Andrea a Virginia zastavili, šlo pro nás už jen o taktiku,“ přiznal Mikołaj Marczyk. Osmé místo mu vyneslo dostatek bodů k tomu, aby v konečném pořadí předstihl Andreu Mabelliniho. Jelikož Mikołaj Marczyk startoval na Royal Rally of Scandinavia společně s Danielem Dymurskim, jeho obvyklý spolujezdec Szymon Gospodarczyk skončil třetí v mistrovství spolujezdců.
Mezitím v neděli pokračoval souboj mezi dvojicí Mārtiņš Sesks/Renārs Francis a Roope Korhonen/Anssi Viinikka. Po 13. rychlostní zkoušce posádka s vozem Škoda ztratila vedení kvůli problému s tlumičem. Naštěstí následovala servisní přestávka. I po opravách však Lotyši ztratili ještě pár sekund. Souboj nabral další obrat, když finská posádka přišla o pohon zadních kol (SS15). S pouhými dvěma zbývajícími rychlostními zkouškami se Mārtiņš Sesks a Renārs Francis vrátili na čelo. Vedení si udrželi až do cíle a zapsali se do historie jako šestá různá posádka Škoda, která vyhrála kolo FIA Mistrovství Evropy v rally 2026.
„Oba jsme měli nějaké technické potíže. Nakonec jsme měli trochu víc štěstí. Ale Roope a Anssi nám to vítězství pořádně ztížili,“ řekl Mārtiņš Sesks v cíli. „Včera jsme do toho od začátku dali všechno. Dnes šlo spíš o to zjistit, co dokážeme. Nakonec jsme jeli na jistotu a vyplatilo se to.“
Pět posádek s vozem Škoda Fabia RS Rally2 zakončilo závěrečný podnik sezóny v první desítce. Jan Solans/Rodrigo Sanjuán ze Španělska (Team PH.Ph.) dojeli na čtvrtém místě před Simonem Tempestinim a Francescou Marií Maior z Rumunska (tým MRF Tyres). Domácí posádka Armindo Araújo/Luís Ramalho z týmu The Racing Factory si zajistila sedmé místo, za ní se umístili Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk.
V konečném pořadí FIA Mistrovství Evropy v rally 2026* se v první desítce umístilo sedm jezdců s vozy Škoda. Vedle mistra Teemu Suninena a vicemistra Mikołaje Marczyka jeli s vozy z Mladé Boleslavi také Simone Tempestini z Rumunska, Mārtiņš Sesks, Jakub Matulka z Polska a Giandomenico Basso z Itálie.
Číslo rallye: 6
Vítězství na rally 6 Cities North of Portugal bylo pro Mārtiņše Sesksa/Renārse Francise (tým MRF Tyres) šestým vítězstvím posádky vozu Škoda Fabia RS Rally2 v sedmi kolech FIA Mistrovství Evropy v rally. Další vítězství si připsali José Antonio Suárez/Alberto Iglesias Pin (Recalvi Team), Mikko Heikkilä/Kristian Temonen (TGS Worldwide), Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Delta Rally Team), pozdější FIA mistři Evropy v rally* Teemu Suninen/Antti Haapala (The Racing Factory), Adam Březík/Zdeněk Bělák ml. (Samohýl Škoda Team) a nakonec Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (Team MRF Tyres).
Pořadí na rally 6 Cities North of Portugal (POR), 23.–25. října 2026
7. kolo FIA Mistrovství Evropy v rally
1. Mārtiņš Sesks/Renārs Francis (LVA/LVA), Škoda Fabia RS Rally2, 2.05:42,1 h
2. Pablo Sarrazin/Yannick Roche (FRA/FRA), Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, +1:02,9 min
3. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (FIN/FIN), Toyota GR Yaris Rally2, +1:25,0 min
4. Jan Solans/Rodrigo Sanjuán (ESP/ESP), Škoda Fabia RS Rally2, +1:48,0 min
5. Simone Tempestini/Francesca Maria Maior (ROU/ROU), Škoda Fabia RS Rally2, +2:28,4 min
6. Arthur Pelamourgues/Bastien Pouget (FRA/FRA), Hyundai i20 N Rally2, +3:19,0 min
7. Armindo Araújo/Luís Ramalho (POR/POR), Škoda Fabia RS Rally2, +3:25,8 min
8. Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk (POL/POL), Škoda Fabia RS Rally2, +4:00,3 min
Celkové pořadí FIA Mistrovství Evropy/Jezdci*
1. Teemu Suninen (FIN), Škoda, 137 bodů
2. Mikołaj Marczyk (POL), Škoda, 103 bodů
3. Andrea Mabellini (ITA), Lancia, 98 bodů
4. Simone Tempestini (ROU), Škoda, 72 bodů
5. Mārtiņš Sesks (LVA), Škoda, 63 bodů
6. Jakub Matulka (POL), Škoda, 58 bodů
* Podléhá schválení ze strany FIA.











