Výsledky letošní Chorvatské rally výrazně ovlivnily defekty pneumatik. Na asfaltových tratích soutěže se nacházelo množství kamenů, které posádkám způsobovaly významné potíže. V bodované desítce kategorie WRC2 se umístily dvě posádky s vozy Škoda, nejlepší bylo duo Roberto Daprà a Luca Guglielmetti na šestém místě. 
 
Mezi své bodované soutěže do šampionátu v kategorii WRC2 zařadilo Chorvatskou rally jen několik jezdců s vozy Škoda. A ti, kteří tak učinili, se tentokrát soutěží víceméně protrápili. První čistě asfaltová soutěž letošní sezony šampionátu WRC a čtvrtý podnik v jeho dosavadním průběhu se totiž nesl ve znamení defektů. 

Chorvatsko mělo být asfaltovou radostí. „Ale na trati bylo více a větších kamenů než v některých šotolinových soutěžích,“ hlásil Andreas Mikkelsen po první etapě. Kamení na trať dostaly závodní speciály výrazným zkracováním zatáček a situace se zhoršovala zejména s druhými průjezdy rychlostních zkoušek. Nečistoty způsobovaly potíže všem, prakticky každá posádka se dostala do hodin nebo se na chvíli ocitla mimo trať. Často přicházely defekty a s nimi spojená nutnost výměny pneumatiky nebo pomalé dojetí do cíle. Některé posádky s vozy Škoda z tohoto pohledu zažily obzvlášť smolnou soutěž. 

Fin Emil Lindholm například řešil defekt už v první rychlostní zkoušce, takže soutěž začínal z osmnáctého místa celkového pořadí kategorie WRC2. Ve třetí rychlostní zkoušce pak měnil kolo Roberto Daprà z Delta Rally Teamu. Právě Daprà se spolujezdcem Lucou Guglielmettim se pak ovšem až do cíle dalším větším problémům dovedli vyhnout a bylo z toho šesté místo v kategorii. Lindholm si připsal další defekt ještě v deváté rychlostní zkoušce, takže byl v tu chvíli jedenáctý. Ve zbytku soutěže se ale dovedl vyšplhat na sedmé místo těsně za italskou dvojici.  

Největším smolařem z adeptů na přední pozice však byl Lindholmův týmový kolega z Toksport WRT Andreas Mikkelsen. Ten se spolujezdcem Jørnem Listerudem ztratil v průběhu tří rychlostních zkoušek přes šest minut a v cíli byl v kategorii WRC2 nakonec těsně za bodovanou desítkou, tedy jedenáctý. Dvanáctou pozici v kategorii si vyjela nejrychlejší domácí posádka Viliam Prodan a Marko Stiperski. Jejich Fabia RS Rally 2 týmu RB Motorsport pak figurovala v celkovém pořadí soutěže bez ohledu na kategorie na osmnáctém místě a posádka byla velmi spokojená. 

Naopak smutnila francouzská posádka Eric Camilli a Thibault De La Haye. Ti předvedli během shakedownu rychlost vozu Škoda Fabia RS Rally2 na asfaltu nejrychlejším časem v kategorii WRC2 a dovedli se držet v popředí soutěže. Jenže pak přišel v sedmé rychlostní zkoušce menší výlet mimo trať a defekt spojený s nutností výměny pneumatiky. Z toho se ještě posádka oklepala, ale v patnácté zkoušce přišlo další uklouznutí. Následné velké poškození zadní části vozu týmu Eurosol Racing Team Hungary posádku ze soutěže vyřadilo. „Rally, na kterou je lepší zapomenout,“ hodnotil v sobotu večer soutěž Camilli. 

Z Chorvatska zamíří týmy na další soutěž do Španělska, konkrétně na Kanárské ostrovy, další asfaltový podnik šampionátu.