Zákaznický program Škoda Motorsport je známý komplexními a kvalitními službami. A ani teď, po homologaci nového vozu, tovární tým nezahálí a připravuje vůz Škoda Fabia RS Rally2 na všechny možné podmínky, které ho mohou zákaznické týmy po celém světě potkat. Pojďte se s námi podívat, jak probíhalo testování odolnosti tohoto vozu na extrémně náročných šotolinových rychlostních zkouškách v Řecku.
„Vždy se snažíme, abychom měli pro naše zákazníky vždy to nejlepší řešení.“
Eric Mommey, šéfinženýr Škoda Motorsport
Tentokrát se tým Škoda Motorsport vydal do Řecka, které je známé kombinací náročné šotoliny a extrémně vysokých teplot. Testovací jezdci Kris Meeke a letošní Mistr světa v kategorii WRC2, Emil Lindholm, absolvovali šotolinové rychlostní zkoušky v podobném regionu, ve kterém se pořádá známá Rally Acropolis.
ERIC MOMMEY
Šéfinženýr Škoda Motorsport
Jak pomůže nedávný test v Řecku zákaznickým týmům Škoda Motorsport?
Řecké šotolinové rychlostní zkoušky jsou pověstné tím, že jsou extrémně náročné pro každý rallyový vůz. Vysoké letní teploty jsou kritické pro chlazení motoru, převodovky a také kokpitu. Vzhledem k relativně nízkým rychlostem, které se většinou pohybují v průměru kolem 80 km/h, je nezbytné vytvořit dokonalé proudění vzduchu pro chlazení všech systémů. A konečně rozbitý povrch si žádá velmi spolehlivý a odolný vůz. Díky vývojovým testům, jako byl ten nedávný v Řecku, se ujišťujeme, že Škoda Fabia RS Rally2 přežije i ty nejtěžší podmínky.
DAVID JAREŠ
Vedoucí Zákaznického programu Škoda Motorsport
Jaká vylepšení přišla s novým vozem Škoda Fabia RS Rally2?
Ještě více jsme vylepšili náš katalog náhradních dílů. Jednodušší bude rovněž výměna technických informací s týmy. I nadále posíláme náš kamion s náhradními díly na vybrané podniky FIA Mistrovství světa a Evropy. Při vývoji nového vozu jsme implementovali zpětnou vazbu a zkušenosti našich zákazníků všude, kde to bylo možné. Škoda Fabia RS Rally2 je navržena tak, aby byla ještě přívětivější k zákazníkům než její předchůdci, a to nejen pro jezdce a spolujezdce, ale i pro mechaniky, inženýry a všechny členy týmu.
Zajímá vás více informací o tomto řeckém testu? Přečtěte si Tiskovou zprávu.
