Rodinu sportovně laděných modelů RS značky Škoda rozšiřují elektromobily Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. Se systémovým výkonem 250 kW a zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy patří mezi nejsvižnější modely mladoboleslavské automobilky. Přitom nabízí i nesmírně praktickou stránku.
Nové modely Enyaq RS a Enyaq Coupé RS představuje automobilka Škoda ve sportovním prostředí: na letošním Mistrovství světa IIHF v ledním hokeji ve Švédsku a Dánsku. Výkonné elektromobily jsou jak očekávaným rozšířením nabídky nového modelu Enyaq, tak zároveň vítaným příspěvkem na poli sportovně laděných elektromobilů Škoda.
Enyaq RS a Enyaq Coupé RS tak navazují na dříve představený kompaktnější model Elroq RS a představují k němu praktičtější a reprezentativnější alternativu. Bez nadsázky lze říci, že jde o vrcholné modely značky Škoda.
Působivá dynamika
Oba špičkové elektromobily přinášejí opravdu působivou dynamiku. Díky elektromotoru na každé nápravě mají pohon všech kol, systémový výkon se vyšplhal na 250 kW, což je u sériových modelů značky dosud nejvyšší hodnota. Oba velké modely díky tomu umí z 0 na 100 km/h zrychlit za pouhé 5,4 sekundy a patří díky tomu po boku zmíněného Elroqu RS k nejrychleji akcelerujícím produkčním vozům Škoda.
S navýšením výkonu přišly i další sportovní úpravy. Nové jsou zejména přední brzdy, ty mají dvoupístkové třmeny. Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dostaly také progresivní řízení a volbu jízdního režimu s profilem pro maximální trakci. Samozřejmostí je sportovní podvozek, volitelně (či v závislosti na trhu) je k dispozici sportovní adaptivní podvozek DCC se specifickým RS naladěním.
Díky tomu jsou Enyaq RS a Enyaq Coupé RS agilní a precizní, přitom zároveň dovedou poskytnout nebývalý jízdní komfort. Tuhost tlumičů si totiž u DCC může řidič nastavit v celkem 15 stupních.
Výkonné je i nabíjení elektromobilů s baterií o kapacitě 84 kWh (79 využitelných). Maximem je 185 kW, což znamená, že z 10 na 80 % se baterie může nabít už za 26 minut. Dojezd elektromobilů činí až 559 kilometrů u SUV a až 565 kilometrů u Coupé. Za to vozy vděčí i výtečné aerodynamice, která patří k tomu nejlepšímu na poli RS modelů Škoda. Koeficient odporu vzduchu má hodnotu 0,251 u SUV karoserie, u provedení kupé dosahuje na vynikajících 0,239.
Sportovní vzhled
Za nabízenými výkony nezaostává ani vzhled modelů Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. Auta mají samozřejmě tvář ve stylu jazyka Modern Solid. U modelů RS lesklá maska Tech-Deck Face s prosvětleným pruhem skvěle ladí s tradičními černými detaily sportovních provedení vozů Škoda. K nim u novinek patří lišty oken, kryty vnějších zpětných zrcátek nebo křidélka na předním nárazníku. Ten mimochodem dostal nový dravý design. V černé barvě jsou vyvedena i loga Škoda a nechybí tu ani plaketky RS.
Enyaq RS a Enyaq Coupé RS dále dostávají sportovní kola s aerodynamickými kryty, standardně 20palcová, volitelně 21palcová. Obě novinky si mohou zájemci objednávat v celé řadě oblíbených odstínů, exkluzivně pro RS provedení je k dispozici výrazná barva Zelená Mamba.
Sportovní atmosféru navozuje i interiér. U něj mohou zájemci vybírat ze dvou provedení. K dispozici je dynamická verze RS Lounge s čalouněním v kombinaci mikrovlákna Suedia a umělé kůže a s kontrastním limetkově zeleným prošíváním a lemováním. Alternativou je provedení RS Suite s kombinací kůže a umělé kůže s šedým prošíváním a lemováním. Tříramenný sportovní volant (s odpovídajícím prošíváním) má loga RS, ta najdeme vyšitá i na integrovaných hlavových opěrkách sportovních sedadel.
Nezapomínají na praktičnost
Sedadla jsou mimochodem jedním z důkazů praktičnosti a skvělé výbavy modelů Enyaq RS a Enyaq Coupé RS. To řidičovo má například standardně masážní funkci. Celkově bohatá výbava zahrnuje například třízónovou klimatizaci, špičkové Matrix-LED světlomety, bezklíčkový přístup KESSY s automatickým odemčením a uzamčením vozidla při příchodu a odchodu nebo jízdní asistenty v balíčku Travel Assist 2.6. U něj funkci asistentů vylepšují online data z dalších vozů koncernu VW. Navigace ve voze přináší online varování před nehodami a dalšími nebezpečími.
Nechybí ani spousta tradičních Simply Clever prvků a řešení. Boční okénka vzadu mají stínicí roletky, USB-C nabíjecí porty vpředu i vzadu poskytují výkon až 45 W. Standardně dostaly modely Enyaq RS a Enyaq Coupé RS i funkci virtuálního pedálu, která usnadní přístup do zavazadlového prostoru. Ten má tradičně královský objem, 585 litrů u SUV karoserie a 570 u provedení Coupé. V zavazadlovém prostoru pak najdeme i QR kód, který vede k videu s představením všech bohatých možností využití kufru.
