Dělí je přes 50 let. Šampion prohnal po trati dvě zákaznická auta

Škoda Motorsport má ve výrobě takzvaných zákaznických vozů dlouhou tradici. Ta trvá už přes 55 let a světový šampion kategorie WRC2 Emil Lindholm ukázal, co to znamená. Po trati prohnal jeden z prvních zákaznických vozů Škoda 120 S Rallye i aktuální speciál Škoda Fabia RS Rally2. Podívejte se, co na auta říká.

I když oddělení Škoda Motorsport v minulosti mnohokrát do soutěží zasáhlo coby tovární tým, pilířem soutěžního programu české automobilky jsou zákaznické vozy. Díky nim se mohou soutěží účastnit doslova stovky různých jezdců a týmů po celém světě.

„Na rozdíl od moderních aut má řadu sériových prvků, jako třeba pedály i řadicí páku. Převodovka má jinak odstupňované převody a je tu posílená spojka. Auto je homologované bez nárazníků, což mu dodává jedinečný vzhled,“ všímá si Lindholm vlastností jednoho z prvních speciálů Škoda, se kterým mohli závodit jezdci doslova po celém světě. Parádní je podle něj motor, ze kterého tým Škoda Motorsport u závodní verze vozu dokázal vymáčknout až 120 koní.

Řízení historického speciálu ze sbírek Škoda Muzea si Lindholm užívá: „Je tu výzvou se jen dostat na limit. Auto má svou hlavu a na limit ho tlačíte snahou, srdcem a odvahou. Je to posilovna pro celé tělo,“ směje se šampion.

To aktuální Fabia RS Rally2 má podle něj podstatně víc čistě závodní techniky a lze ji snáze tlačit na limit, zůstat tam a jezdit rychle na jakémkoli povrchu. „Motor, pohon všech kol a brzdy jsou na světové úrovni, stejně jako bezpečnost,“ říká. „Jednoduše se řídí a není záludná,“ dodává k zážitkům za volantem aktuálního speciálu mistr světa kategorie WRC2.

Škoda Fabia RS Rally2

Aktuální speciál Škoda Fabia RS Rally2, se kterým automobilka mimo jiné slaví i výročí 125 let motorsportu „v jejích barvách“, již patří k historicky nejúspěšnějším modelům Škoda Motorsport. V červenci předalo tovární sportovní oddělení již 300. zákaznický vůz. Jen od první plné sezony projektu Škoda Fabia RS Rally2 v roce 2023 nasbírali jezdci celkem 5 256 startů v rámci 1 547 soutěží, z toho 1 768krát stáli na stupních vítězů a 721krát v soutěži vyhráli. K těmto výsledkům napomáhá mimo jiné i neustálá podpora týmů ze strany Škoda Motorsport, ať už v podobě balíčků vylepšení (jako byl třeba Packet 25 nebo pro letošní rok speciální zákaznická edice), zajištění náhradních dílů, nebo například ve formě pomoci s nastavením vozu pro jednotlivé soutěže.