Do konce sezóny MČR v rallye sice zbývají ještě dvě soutěže, ale posádka Jan Kopecký / Pavel Dresler si už dokázala zajistit mistrovský titul. A podařilo se jim to na „domácím hřišti“, v Rally Bohemia, která se tradičně jela v Mladé Boleslavi a jejím okolí.
Rally Bohemia je jednou z nejnáročnějších rallye v kalendáři Mistrovství ČR – a navíc se odehrává přímo před branami výrobního závodu ŠKODA AUTO v Mladé Boleslavi. Rallye tak přišlo sledovat deset tisíc zaměstnanců automobilky, kteří mohou fandit působivé sestavě hned tří továrních posádek. Ty jsou doprovázeny dalšími devíti soukromými vozy FABIA R5, což završuje celkový počet na úhledný tucet. Značku reprezentují také tři starší vozy ŠKODA FABIA S2000.
Zatímco Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem, jejichž FABIA R5 nese červeno-modro-bílou národní trikoloru, mají za cíl předčasně si pojistit svůj pátý titul v českém poháru, jejich mladí kolegové ze Skandinávie mají skromnější plány. Úkolem posádek Ole Christian Veiby/Stig Rune Skjaermœn (NOR/NOR) a Juuso Nordgren/Tapio Suominen (FIN/FIN) je získat více zkušeností na asfaltu a především bezpečně dokončit rallye.
Den 1. (sobota, 30. června)
Před zraky deseti tisíc nadšených českých fanoušků zajel Jan Kopecký svůj první nejrychlejší čas na městském okruhu v srdci Mladé Boleslavi. Ve všech rychlostních zkouškách se držel daleko před svými soupeři a zajížděl se svým vozem ŠKODA FABIA R5 nejrychlejší časy. Je jasné, že jeho cílem je nejen obhajoba titulu, ale i pokračování nepřerušené řady vítězství. Od svého debutu na Rally Šumava Klatovy v dubnu 2015 již Jan Kopecký získal v Mistrovství České Republiky jedenadvacet vítězství.
O. C. Veiby a Juuso Nordgren se drží týmové strategie a jejich cílem je získávání zkušeností a bezpečné dokončení rallye. I s opatrným přístupem byli po ranních RZ na sedmém a desátém místě.
V odpolední části první etapy se Janu Kopeckému podařilo vyhrát tři z pěti rychlostních zkoušek a udržet se ve vedení o 19,7 sekund před Václavem Pechem mladším na Fordu Fiesta R5. Oba mladíci drželi své tempo, Juuso Nordgren se držel na desátém místě a O. C. Veiby se posunul ze sedmého místa na šesté.
Ze soukromých vozů FABIA R5 si nejlépe vedli Filip Mareš s Vojtěchem Štajfem, kteří na konci dne okupovali čtvrtou a pátou pozici, za dvěma Fordy a před O. C. Veibym.
Den 2. (Neděle, 1. července)
V neděli ráno se Veiby po zajetí druhého nejrychlejšího času v RZ11 posunul na pátou pozici a měl na dohled i umístění na stupních vítězů. V předposlední rychlostní zkoušce zajel opět druhý nejrychlejší čas a na konci se s nejrychlejším časem posunul na třetí místo. Nordgren úspěšně splnil svůj úkol sbírat zkušenosti z asfaltové rallye a dovézt vůz bez problémů do cíle a po 15 náročných rychlostních zkouškách dojel do cíle jako osmý.
“Byla radost řídit vůz ŠKODA FABIA R5 a vyhrát s ním před tolika zaměstnanci ŠKODA AUTO. Musím poděkovat celému týmu, který mi dal fantastickém auto a umožnil mi tak získat již pošesté titul v národním mistrovství”, okomentoval svůj úspěch Jan Kopecký, který na cílové rampě v Mladé Boleslavi obdržel první gratulace od Christiana Strubeho, šéfa technického vývoje ve ŠKODA AUTO.
Šéf týmu ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek, k výsledkům rallye řekl: “Jan a Pavel se odměnili dalším přesvědčivým ziskem titulu. Jejich úspěch je také zaslouženou odměnou pro celý tým ŠKODA. Kromě toho mají v následujících měsících šanci vyhrát titul v kategorii WRC 2 na FIA World Rally Championship. Ale než začneme myslet tak daleko dopředu, je čas slavit tady a teď. Naši mladíci, O.C. Veiby/Stig Rune Skjaermœn a Juuso Nordgren/Tapio Suominen perfektně dodržovali týmové příkazy, předvědli disciplinované výkony a získali cenné zkušenosti na asfaltu.”
