Soutěže světového šampionátu v rally se v sezoně konají jednou nebo dvakrát do měsíce, ale jezdci mají napilno i mimo týdny, kdy závodí. Aby jejich tělo zvládalo „zápřah“ v soutěžním tempu, je nedílnou součástí jejich práce i intenzivní fyzický trénink. 
 
Jezdci rally musí dbát na svou fyzičku podobně jako jiní špičkoví sportovci. Možná to tak na první pohled nevypadá, ale práce za volantem rallyového speciálu je fyzicky velmi náročná. „Během soutěže udělají jezdci v autě až deset tisíc pohybů, při nichž točí volantem a řadí. Je to opravdu tvrdá práce,“ říká MUDr. Jaromír Jiřík, trenér elitních sportovců. 

Fyzický trénink je tak základním pilířem pro to, aby tělo pilota takový nápor během rychlostních zkoušek v průběhu prodlouženého víkendu zvládlo. V ostrém tempu najedou jezdci během soutěže i přes 300 kilometrů. „Potřebují k tomu silný střed těla, silná ramena, pevná předloktí a hlavně silný krk, který se musí prát s přetížením v zatáčkách,“ vysvětluje Jaromír Jiřík. Velmi důležitá je podle něj i rovnováha těla. 

Proto musí piloti pravidelně do tělocvičny. V zásadě k budování a udržování své fyzické kondice nepotřebují žádné speciální vybavení, většinou stačí standardní vybavení posilovny. Do té dochází mimo sezonu, v jejím průběhu, ale i v průběhu samotných rally. 

„Během týdnů, kdy nemáme na programu žádné soutěže, cvičím zhruba každý druhý den,“ popisuje praxi estonský jezdec Robert Virves. „Když cestujeme a účastníme se rally, tak trénuji, jak to jde. Typicky například v hotelové tělocvičně,“ dodává. Ostatně, o tom, že je důležité, aby měl hotel dobře vybavenou posilovnu, hovořil Virves v prvním dílu naší minisérie o zákulisí života rally jezdců

Jezdci na své fyzičce pracují sami, se svými nebo týmovými trenéry, ale občas jejich fyzičku prověří a podpoří i Škoda Motorsport. Trojice Filip Kohn, Robert Virves a Dominik Stříteský tak před časem absolvovala několikadenní soustředění, během kterého dostali od Jaromíra Jiříka pořádně do těla. Soustředění se nezaměřovalo jen na samotnou silovou stránku, piloti se při něm dostali například do kryokomory a užili si i závodění na motokárách. Pestrost tréninku má mimo jiné za úkol podpořit i koncentraci a mentální pohodu jezdců.