S průjezdy dalších a dalších vozů se na tratích objevuje nové riziko v podobě obnažených kamenů, výmolů a vyjetých kolejí. V takových podmínkách se zcela klíčovým faktorem stává správná volba pneumatik, stejně jako pozornost a koncentrace posádek. Portugalská rallye je po všech stránkách náročnou a fascinující soutěží.
V roce 1973 byla Portugalská rallye jednou ze soutěží tvořících kalendář premiérového ročníku Mistrovství světa v rallye a ani v následujících desetiletích neztratila nic ze své atraktivity. Kromě davů nadšených fanoušků, kteří lemují tratě, patří k hlavním charakteristikám Portugalské rallye měkké písčité tratě, a tak o dobré přilnavosti zejména při prvních průjezdech rychlostními zkouškami můžeme mluvit jen těžko.
-
Články rally
Šotolinová prověrka odolnosti | Rally de Portugal
Dvacet jedna velmi rozbitých a místy i kamenitých šotolinových rychlostních zkoušek Rally de Portugal způsobilo vysoký počet odstoupení během soutěže. Posádka Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak se ale všem nástrahám dokázala vyhnout…
Slavná, ovšem zrádná písčitá šotolina | Rally de Portugal
Po náročné premiéře na chorvatském asfaltu se Mistrovství světa v rallye (WRC) přesouvá zpět na dobře známou portugalskou šotolinu. V historii ŠKODA Motorsport má Rally de Portugal speciální místo, a…
Z továrny rovnou pro zlato. Příběh Portugalské rallye | Video
Nelítostná vedra, oblaka prachu, zničené tratě. Vylepšená ŠKODA FABIA R5 evo hned při prvním startu na mistrovství světa prokázala neobyčejnou odolnost a rychlost. Podívejte se na příběh její první velké…
