Po skvělém výkonu nastoupí duo továrního týmu ŠKODA Motorsport Pontus Tidemand/Jonas Andersson do dvou závěrečných dnů Portugalské rally jako vedoucí posádka WRC2. Rychlé Švédy, kteří ve čtvrtek a v pátek dosáhli nejrychlejšího času na šesti z osmi rychlostních zkoušek, nezastavil ani defekt pneumatiky.
ŠKODA Fabia R5 je dosud nejúspěšnějším vozem kategorie WRC2 v páté soutěži letošní sezóny FIA Mistrovství světa v automobilových soutěžích: v průběžném hodnocení WRC2 figurují v první pětce tři Fabie R5.
„Navzdory drsným podmínkám a mnoha kamenům na trati pro mě byla jízda s vozem ŠKODA Fabia R5 potěšením. Odpoledne jsme po defektu pneumatiky byli o něco opatrnější,“ říká Pontus Tidemand. „Na tomto průběžném výsledku se dá stavět. Ale ještě zdaleka není vyhráno, neujeli jsme ještě ani polovinu měřených kilometrů.“
V sobotu a v neděli čeká Pontuse Tidmanda a Jonase Anderssona ještě více než 230 kilometrů, do kterých tato tovární posádka odstartuje s náskokem 35,5 vteřin před druhou posádkou Nicolás Fuchs/Fernando Mussano (PE/PE). Také vítězové Argentinské rally v kategorii WRC2 jedou s vozem ŠKODA Fabia R5.
Pontus Tidemand se do vedení dostal hned na první rychlostní zkoušce ve čtvrtek večer. V pátek se úřadující šampion asijsko-pacifického mistrovství za slunečného počasí předvedl v nejlepší formě. Na nejdelší rychlostní zkoušce Ponte de Lima 1 (27,44 kilometrů) byl Tidemand o 16,1 sekundy rychlejší než Brit Elfyn Evans, jenž je vedoucím jezdec průběžného hodnocení WRC2. V pátek si Švéd připsal další čtyři nejrychlejší časy, mimo jiné i v šesté rychlostní zkoušce, kterou dokončoval s defektem pneumatiky. Tisíce fanoušků kolem trati byly nadšeny výkonem pětadvacetiletého Švéda, který i při premiérové městské rychlostní zkoušce v historickém centru Porta předvedl dokonalou show, přičemž i zde dosáhl v kategorii WRC2 špičkových časů.
Méně štěstí měla druhá tovární posádka Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ/CZ), která byla po první rychlostní zkoušce Portugalské rally ještě na druhém místě. Zkušený pilot měl ale v pátek odpoledne na šotolinových tratích, které na posádky i techniku kladly nejvyšší nároky, hned dva defekty a rychlostní zkoušky v Portu se už nemohl zúčastnit.
„Dnes to nebyl moc úspěšný den. Měli jsme dva defekty, ale jen jednu rezervu. V sobotu a v neděli se do rally vrátíme a ze všech sil se pokusíme zase propracovat co nejvýš,“ komentuje Jan Kopecký.
V obou závěrečných dnech posádky čeká ještě deset rychlostních zkoušek, mezi nimi i legendární rychlostní zkouška Fafe, která se pojede v neděli. Konečné výsledky ukáží, jestli posádka Pontus Tidemand/Jonas Andersson po druhém místě ve své domácí Švédské rally oslaví i další skvělé umístění.
Portugalská rally 2016 – průběžné pořadí WRC2:
- Tidemand/Andersson (S/S); ŠKODA Fabia R5 1:32:45,3 hod
- Fuchs/Mussano (PE/PE); ŠKODA Fabia R5 + 35,5 s
- Evans/Parry (GB/GB); Ford Fiesta R5 + 53,0 s
- Gilbert/Jamoul (F/F); Citroën DS3 R5 + 1:14,0 min
- Ptaszek/Szczepaniak (PL/PL); ŠKODA Fabia R5 + 1:31,7 min
Číslo dne pro Portugalskou rally: 8
Na všech osmi rychlostních zkouškách Portugalské rally ve čtvrtek a v pátek byla nejrychlejším vozem ve WRC2 ŠKODA Fabia R5. V šesti rychlostních zkouškách dosáhl nejlepšího času tovární jezdec Pontus Tidemand, na dvou dalších byli nejrychlejší Nicolás Fuchs a Ghislain de Mevius (B) s Fabiemi R5 v barvách zákaznických týmů. Původně bylo pro první dva dny naplánováno celkem devět rychlostních zkoušek, po dvou nehodách se ale rychlostních zkouška Ponte de Lima 2 nehodnotila.
