Když byla Rally Acropolis vyjmuta z kalendáře WRC, stala se Italská rally na Sardinii nejnáročnějším šotolinovým podnikem šampionátu. V pátek se jely čtyři náročné šotolinové rychlostní zkoušky v severní části ostrova. Každou z nich posádky absolvovaly dvakrát. Od první zkoušky v pátek ráno se posádka Kopecký / Dresler dostala s vozem ŠKODA FABIA R5 do vedení. Veiby, který nedávno zvítězil za tým ŠKODA MRF ve své první rally v Asijsko-pacifickém šampionátu, svedl intenzivní souboj o druhé místo s italským pilotem vozu Hyundai Andolfim.
I přesto se ale ve čtvrté rychlostní zkoušce dostal zpět na druhé místo a na další už zajel svůj první nejrychlejší čas na šotolině v kategorii WRC 2.
Jan Kopecký a Pavel Dresler jeli bezchybně a zajistili si vedení o 52 sekund před norskou nováčkovskou posádkou Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermœn.
Potom, co jezdec Andolfi s vozem Hyundai a Francouz Loubet (Ford) byli nuceni ze soutěže odstoupit, obě posádky ŠKODA na konci první etapy italské rally na Sardinii jasně dominují kategorii WRC 2.
Sobota bude nejnáročnějším a nejdelším dnem rally. Na týmy bude na italské rally na Sardinii čekat šest speciálních zkoušek s celkovou délkou 144 km.
Rally Italia Sardegna 2017
Když byla Rally Acropolis vyjmuta z kalendáře WRC, stala se Italská rally na Sardinii nejnáročnějším šotolinovým podnikem šampionátu. V pátek se jely čtyři náročné šotolinové rychlostní zkoušky v severní části ostrova. Každou z nich posádky absolvovaly dvakrát. Od první zkoušky v pátek ráno se posádka Kopecký / Dresler dostala s vozem ŠKODA FABIA R5 do vedení. Veiby, který nedávno zvítězil za tým ŠKODA MRF ve své první rally v Asijsko-pacifickém šampionátu, svedl intenzivní souboj o druhé místo s italským pilotem vozu Hyundai Andolfim.
I přesto se ale ve čtvrté rychlostní zkoušce dostal zpět na druhé místo a na další už zajel svůj první nejrychlejší čas na šotolině v kategorii WRC 2.
Jan Kopecký a Pavel Dresler jeli bezchybně a zajistili si vedení o 52 sekund před norskou nováčkovskou posádkou Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjaermœn.
Potom, co jezdec Andolfi s vozem Hyundai a Francouz Loubet (Ford) byli nuceni ze soutěže odstoupit, obě posádky ŠKODA na konci první etapy italské rally na Sardinii jasně dominují kategorii WRC 2.
Sobota bude nejnáročnějším a nejdelším dnem rally. Na týmy bude na italské rally na Sardinii čekat šest speciálních zkoušek s celkovou délkou 144 km.
