19 rychlostních zkoušek
312 měřených kilometrů
6x ŠKODA FABIA R5

Úvodní etapa Španělské rally se jede především na šotolinovém povrchu, zatímco další dvě etapy se odehrávají na asfaltu. Právě kvůli přenastavení soutěžních vozů ze šotolinové verze na asfaltovou je páteční večerní servis podstatně delší, než je ve WRC obvyklé. Také jezdci musí změně povrchu rychle přizpůsobit svůj jezdecký styl.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

Španělská rally se odehrává v okolí turistického letoviska Salou, ležícího jižně od Barcelony. Páteční etapu tvoří dva průjezdy třemi rychlostními zkouškami. Na trati nejdelší „erzety“ soutěže, téměř 39kilometrového testu Terra Alta, několikrát dochází ke změně povrchu ze šotoliny na asfalt a zpět, proto už první den důkladně prověří schopnosti soutěžních posádek.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

Zatímco v pátek večer budou účastníci Španělské rally končit na šotolině, v sobotu ráno vyrazí na hladký a rychlý asfalt, který je díky svým vlastnostem často přirovnáván k povrchu závodních okruhů. Velká změna charakteru tratí je pro některé posádky výhodou, zatímco pro jiné představuje problematickou výzvu. Každopádně při vysokých rychlostech, které jsou pro závodění na katalánském asfaltu typické, mohou posádky draze zaplatit i za sebemenší chybu. Důležitou roli hraje volba pneumatik, zejména pak při vysokých teplotách.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

V sobotu se posádky vydají z centra soutěže směrem na sever, kde se odehrají tři rychlostní zkoušky, dvě z nich zcela nové, a pojedou se ve dvou průjezdech. Etapa končí krátkou „erzetou“ na pobřeží ve městě Salou. Na neděli je připraveno šest nových rychlostních zkoušek, byť některé jejich části pravidelní účastníci soutěže přeci jen znají. Španělskou rally uzavře Power Stage Santa Marina, která se vrací poprvé od roku 2012.

Základní charakteristika RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2017

Katalánská rally je pro účastníky mistrovství světa v rally jedinečnou výzvou, která se naprosto liší od všech ostatních podniků šampionátu. Posádky ji milují, ale zároveň vůči ní neztrácejí respekt. Poslední dva ročníky vyhrály v kategorii WRC2 posádky s vozy ŠKODA FABIA R5. Loni se z vítězství radoval Jan Kopecký, když těsně udolal týmového kolegu Pontuse Tidemanda, jenž ve Španělsku triumfoval o rok dříve.

Ani letos ve startovní listině Španělské rally nechybí několik posádek s vozy FABIA R5, které se na zdejších atraktivních tratích pokusí vybojovat pro značku ŠKODA vítězný hattrick. 

19 rychlostních zkoušek
312 měřených kilometrů
6x ŠKODA FABIA R5

Úvodní etapa Španělské rally se jede především na šotolinovém povrchu, zatímco další dvě etapy se odehrávají na asfaltu. Právě kvůli přenastavení soutěžních vozů ze šotolinové verze na asfaltovou je páteční večerní servis podstatně delší, než je ve WRC obvyklé. Také jezdci musí změně povrchu rychle přizpůsobit svůj jezdecký styl.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

Španělská rally se odehrává v okolí turistického letoviska Salou, ležícího jižně od Barcelony. Páteční etapu tvoří dva průjezdy třemi rychlostními zkouškami. Na trati nejdelší „erzety“ soutěže, téměř 39kilometrového testu Terra Alta, několikrát dochází ke změně povrchu ze šotoliny na asfalt a zpět, proto už první den důkladně prověří schopnosti soutěžních posádek.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

Zatímco v pátek večer budou účastníci Španělské rally končit na šotolině, v sobotu ráno vyrazí na hladký a rychlý asfalt, který je díky svým vlastnostem často přirovnáván k povrchu závodních okruhů. Velká změna charakteru tratí je pro některé posádky výhodou, zatímco pro jiné představuje problematickou výzvu. Každopádně při vysokých rychlostech, které jsou pro závodění na katalánském asfaltu typické, mohou posádky draze zaplatit i za sebemenší chybu. Důležitou roli hraje volba pneumatik, zejména pak při vysokých teplotách.

Jan Kopecký / Pavel Dresler, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2016

V sobotu se posádky vydají z centra soutěže směrem na sever, kde se odehrají tři rychlostní zkoušky, dvě z nich zcela nové, a pojedou se ve dvou průjezdech. Etapa končí krátkou „erzetou“ na pobřeží ve městě Salou. Na neděli je připraveno šest nových rychlostních zkoušek, byť některé jejich části pravidelní účastníci soutěže přeci jen znají. Španělskou rally uzavře Power Stage Santa Marina, která se vrací poprvé od roku 2012.

Základní charakteristika RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2017

Katalánská rally je pro účastníky mistrovství světa v rally jedinečnou výzvou, která se naprosto liší od všech ostatních podniků šampionátu. Posádky ji milují, ale zároveň vůči ní neztrácejí respekt. Poslední dva ročníky vyhrály v kategorii WRC2 posádky s vozy ŠKODA FABIA R5. Loni se z vítězství radoval Jan Kopecký, když těsně udolal týmového kolegu Pontuse Tidemanda, jenž ve Španělsku triumfoval o rok dříve.

Ani letos ve startovní listině Španělské rally nechybí několik posádek s vozy FABIA R5, které se na zdejších atraktivních tratích pokusí vybojovat pro značku ŠKODA vítězný hattrick. 

Tato stránka používá cookies

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro uvedené účely / uvedený účel.