Aby mohly podávat perfektní výkony i v náročných podmínkách rallye, potřebují soutěžní vozy týmu ŠKODA Motorsport místo, kde mohou být servisovány nebo opraveny v případě poškození nebo technických problémů. V podstatě potřebují autoservis. Ale takový, aby by byl mobilní a mohl je následovat na všechny rallye.

Jak zařídíte, aby se takový servis mohl pohybovat? Samozřejmě, dáte mu kola. Anebo ho jednoduše nacpete do velkého kamionu. A přesně tak vznikl servisní kamion ŠKODA Motorsport.

S délkou 18 metrů je o dost menší než váš oblíbený ŠKODA Autorizovaný servis, ale díky chytrému využití prostoru dokázali inženýři týmu ŠKODA Motorsport do jeho útrob vměstnat všechno potřebné k servisování ne jednoho, ale hned dvou převážených vozů. A není to jen o vybavení – servisní kamion si vozí i díly.

Kolik jich je? Prý dost na to, aby se dala postavit dvě další soutěžní auta kromě těch dvou, která kamion převáží. A díky pečlivě promyšlenému a detailně naplánovanému rozvržení všeho uvnitř jsou mechanici schopni udělat svoji práci s ohromující rychlostí. Většina úkolů, včetně oprav poškození, musí být prováděna v průběhu servisních přestávek o délce 30 nebo 45 minut. To je pro běžného automechanika sotva dost času na oběd.

A tento kamion už za svou službu viděl oprav skutečně mnoho. Ačkoliv může vypadat téměř jako nový, je ve skutečnosti starý 15 let – pomáhal tak servisovat už vozy FABIA WRC. Proto také tým brzy dostane nový kamion s ještě propracovanějším vybavením a chytřejšími řešeními, jako jsou hevery přesunuté z nitra vozu do postranních schránek, aby se urychlil přístup k nim. Kdo ví, třeba to pomůže ušetřit na nějaké rallye pár cenných sekund?

Zajděte na ŠKODA Storyboard a přečtěte si o kamionu ještě víc zajímavostí – od toho, jak se s ním jezdí, přes osobní zkušenosti posádky až po srovnání technických dat s rallye speciálem FABIA R5!