Nezdolná sportovkyně a po deset let aktivní házenkářka Sarah Rumeau podle svých slov autům propadla už coby malá. Než se ale posadila za volant závodního speciálu, trvalo to. Čekání se ovšem vyplatilo, protože Sarah podává nejen ve francouzském šampionátu skvělé výkony. Ty korunovala o uplynulém víkendu ziskem francouzského šotolinového titulu.
Jednatřicetiletá závodnice z francouzských Pyrenejí se za volant rally speciálů definitivně dostala v roce 2021. A od té doby podává nejen doma ve Francii pozoruhodné výkony. Závodnice, která stabilně boduje po boku spolujezdkyně Julie Amblard, už získala tři ženské národní tituly a v roce 2024 byla v celkovém pořadí francouzského šampionátu pátá.
Letos do soutěží ve Francii naskočila za volantem speciálu Škoda Fabia RS Rally2 týmu 2C Compétition. A sezona se jí opravdu podařila. V široké konkurenci si totiž zajistila francouzský šotolinový titul.
Jak jste se vlastně dostala k závodění?
Jsem hodně ambiciózní a kdekoli objevím nějakou výzvu, kterou mohu vyhrát, moc si to užívám. Asi deset let jsem hrála aktivně házenou, vždy mě také bavily adrenalinové sporty, jako sjezdové lyžování nebo sjezd na horských kolech. Ale mým snem bylo stát se závodnicí. Ačkoli jsme neměli k motorsportu doma nijak blízko, vždy jsme měli auta rádi a já se o motory zajímala už odmalička. Jak jsem dosáhla na pedály, zkoušela jsem řídit naše auta.
Kdy se ten sen začal uskutečňovat?
V roce 2017 jsem viděla poprvé v životě rally osobně. A zcela náhodou jsem se dostala do akce s výběrem mladých talentů na Réunionu, kde jsem tehdy žila. Neměla jsem vůbec žádné závodnické zkušenosti, přesto mě vybrali. Od té chvíle byl můj cíl jasný: stát se profesionální závodnicí. Musela jsem na tom hodně pracovat, sama si vytvářet příležitosti. Dnes jsem velmi hrdá na to, kde jsem a kam jsem se z domova, z malého města v Pyrenejích, bez zkušeností a znalostí světa motorsportu dostala.
Jaké byly vaše začátky za volantem?
Byla jsem úplný nováček a musela jsem se učit vlastně všechno najednou: ovládání auta, rozpis, práci se spolujezdcem i samotné tratě. Než jsme s Julie naskočily do rally, absolvovala jsem v roce 2020 sezonu na okruzích v seriálu Caterham Academy, tam jsem se naučila základy řízení, zlepšila svou přesnost a získala své první vavříny. Ale cílem byla vždy rally. Naše první dvě soutěže byly opravdu těžké. Ale brala jsem to jako součást učení, makala jsem, zlepšovala se, naučila se improvizaci, ale zároveň jsem pochopila důležitost kvalitní přípravy.
V roce 2021 jste získala svůj první ženský francouzský titul. Jaké to bylo?
To byl od začátku sezony můj cíl, tak jsem to prezentovala i Julie, když jsme se dávaly dohromady coby posádka. Pokud si to správně pamatuji, v první soutěži sezony startovalo čtrnáct dívek, takže konkurence byla veliká. Na začátku jsme měly jiné auto, ale v polovině sezony jsem přestoupila na vůz, který měly i soupeřky. Závěr sezony byl velmi silný a my získaly titul. Lidem v mém okolí to dalo jasný důkaz mého odhodlání budovat mou kariéru v rally.
Tři sezony jste jezdila s vozem s pohonem jedné nápravy, pak jste přešla na čtyřkolku kategorie Rally2. Jaká ta změna byla?
Byla to obrovská změna, zejména z hlediska výkonu, ale i chování celého auta. Ihned jsem cítila, že jsou věci jinak. Že to auto vyžaduje větší přesnost. Efektivita a vyvážení toho auta jsou skvělé. Moc jsem si to užívala. Vloni jsme se díky vozu této kategorie podívaly i na soutěže světového šampionátu, to byla další cenná zkušenost. Rychlostní zkoušky tam jsou delší a náročnější, naučilo nás to pracovat trochu jinak, být efektivnější. Zároveň jsme s Julie poznaly, jak důležité jsou na této úrovni zkušenosti. Takže víme, kde se v budoucnu případně zlepšit.
V letošní sezoně startujete se speciálem Škoda Fabia RS Rally2. Co se vám na tom autě líbí?
Od prvního testu jsem se v tom autě cítila velmi komfortně. Po pár kilometrech za volantem jsem si s ním porozuměla. Cítím se s ním dobře spjata, to mi umožňuje se mimo jiné neustále zlepšovat. A také si to hodně užít. Auto je předvídatelné, stabilní, má hodně točivého momentu, je konkurenceschopné na všech površích. Gratuluji automobilce Škoda, že vyvinula tak všestranné auto, které navíc vypadá skvěle!
Letošní sezona se vám vydařila. Co plánujete dál?
Letošek se podařil, byly jsme rychlé na všech površích a zadařilo se nám obzvlášť na šotolině. Vůz jsem si opravdu užívala. Co přinese rok 2027, to teprve uvidíme. Celkově je do budoucna naším cílem vrátit se do mezinárodních šampionátů, ale na to potřebujeme silnou podporu, protože soutěžení na takové úrovni je finančně náročné. Uvidíme. Ale bylo by fajn mít jednu nebo víc ženských posádek v kategorii Rally2 ve světovém šampionátu.
Jaká je podle vás výhoda kompletně ženské posádky, kterou tvoříte s kolegyní Julie?
Už na první rally jsme si dobře sedly. Hezky se s Julie doplňujeme. Jsme odlišné osobnosti, máme rozdílný temperament, což je podle nás naše přednost. Umožňuje nám to posouvat se vpřed individuálně i jako posádce. Obě sníme o tom, že tohle bude naše kariéra na plný úvazek. Nenecháváme nic náhodě. Když společně na něčem pracujeme, je v tom hodně disciplíny a řádu. Rally je týmový sport a já jsem ráda, že se na Julie coby navigátorku mohu spolehnout.
Co byste poradila mladým dívkám, které sní o kariéře v motorsportu?
Když máte sen, jděte si za ním. Nikdo vám za vás ty dveře neotevře. Příležitosti si musíte vytvořit samy. Je důležité svým snům věřit, dělat vlastní rozhodnutí a jít vlastní cestou. Pamatujte, že neexistují žádné hranice. Ať už milujete jakýkoli sport, jděte za tím. Nebojte se to zkusit, i když se ta cesta zdá být obtížná nebo nevíte, kde vlastně začít.
