Tidemand zahájil sezonu umístěním na stupních vítězů: Nejúspěšnějším z pilotů vozů ŠKODA FABIA R5 byl úřadující mistr světa WRC2 a loňský vítěz skandinávského podniku Pontus Tidemand, který se spolujezdcem Jonasem Anderssonem vybojoval pro tým ŠKODA Motorsport body za druhé místo. Tidemand do Švédské rally vstoupil nejrychlejším časem na superspeciálce v Karlstadu, která ve čtvrtek večer soutěž zahajovala. V pátek dopoledne vyhrál další rychlostní zkoušku a patřil mezi pětici jezdců bojujících o vedení, které po dopolední sekci dělily pouhé 2,6 sekundy. Těsné rozestupy zůstaly na špici průběžného pořadí i po zbytek první a ve druhé etapě. V sobotu se Tidemand po deváté rychlostní zkoušce na chvíli ujal vedení a nakonec druhou etapu zakončil na druhé příčce s nevelkým odstupem od vedoucího Takamota Katsuty.

Pontus Tidemand / Jonas Andersson, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. Rally Sweden 2018

V neděli se Tidemand nadechl k závěrečnému náporu. Na úvodní rychlostní zkoušce dne (RZ 17) byl nejrychlejší a ztrátu snížil na 9,8 sekundy. Katsuta si situaci pohlídal na předposledním testu a přestože na poslední „erzetě“ byl Tidemand o 5,6 sekundy rychlejší, na celkové vítězství to nestačilo. Švédskou rally dokončil na druhém místě v kategorii WRC2 se ztrátou pouhých 4,5 sekundy.

[driver_medallion id="2" show_info="false"]

Umístění na stupních vítězů pro Veibyho: Díky norskému jezdci Olemu Christianu Veibymu se na stupně vítězů v kategoriích WRC2 prosadily oba vozy FABIA R5 týmu ŠKODA Motorsport. Veiby se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem dokončili zimní soutěž na třetím místě ve své kategorii, přestože za tovární tým ŠKODA startovali teprve podruhé a do WRC2 nastoupili podesáté. Ve Švédsku ale od počátku bojoval v popředí. Na úvodní superspeciálce byl jen o desetinu sekundy pomalejší než její vítěz Tidemand a také v páteční etapě byl jedním z pětice jezdců bojujících o vedoucí pozici. Blýskl se vítězstvím na předposlední rychlostní zkoušce dne (RZ 7) a přenocoval na třetím místě. V sobotní etapě Veiby udržel třetí příčku průběžného pořadí, ale na vedoucí dvojici trochu ztratil i v důsledku menších problémů s brzdami. Nicméně vyhrál ještě závěrečnou sobotní „erzetu“, na úvodní nedělní rychlostní zkoušce (RZ 17) byl druhý a celkově vybojoval třetí místo ve WRC2.

Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjærmoen, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. Rally Sweden 2018

[driver_medallion id="18" show_info="false"]

Debut snů pro Adielssona i jeho tým: Těsně pod stupni vítězů, na čtvrtém místě ve WRC2, dokončil Švédskou rally Mattias Adielsson. Šestadvacetiletý Švéd startoval se spolujezdcem Andreasem Johanssonem s vozem týmu Pontus Tidemand Racing, který vznikl teprve na konci loňského roku.

Mattias Adielsson / Andreas Johansson, ŠKODA FABIA R5. Rally Sweden 2018

Jednalo se o jeho první start ve WRC a teprve druhý s vozem FABIA R5. Svůj debut s tímto speciálem absolvoval před dvěma týdny na švédské Rally Vännas, kde skončil druhý. Přesto přese všechno ukázal svůj talent a cit pro jízdu v zimních podmínkách. V průběhu celé soutěže podával vyrovnané výkony, zajel několik rychlých časů, včetně třetího času v klasifikaci WRC2 na čtvrté rychlostní zkoušce. Svižné tempo a vyrovnanost, s níž se na domácí soutěži představil, přinesly své ovoce. Ze sedmého místa po úvodní etapě se Adielsson propracoval až na skvělou čtvrtou příčku v cíli.

Zkušený Tuohino vybojoval páté místo pro Toksport WRT: Dvaačtyřicetiletý Fin Janne Tuohino má obrovské zkušenosti, na druhou stranu letošní Švédská rally byla jeho první soutěží s vozem FABIA R5 i s novou spolujezdkyní Reetou Hämäläinen.

Janne Tuohino / Reeta Hämäläinen, ŠKODA FABIA R5, Toksport WRT. Rally Sweden 2018

Tuohino, který byl v roce 2005 továrním jezdcem týmu ŠKODA a v sezoně 2001 finským mistrem, vozu FABIA R5 rychle přivykl. Přestože ve Švédsku startoval naposledy v roce 2010, patřil také on v úvodu rally do pětičlenné skupiny bojující o vedoucí pozici. Na čtvrté rychlostní zkoušce obsadil čtvrté místo a nejvýše se v průběžném pořadí dostal na třetí příčku. Po první etapě přenocoval na pátém místě a tuto pozici udržel až do dvanácté rychlostní zkoušky, na níž ztratil minutu a propadl se o příčku níž. Vzápětí se však díky třetímu místu z následující „erzety“ vrátil zpátky do top 5 a skvělou formu prokázal na RZ 15, na níž společně s leaderem WRC2 Katsutou zajeli shodný nejrychlejší čas. Svižné tempo si Tuohino dokázal udržet i v závěrečné etapě. Také v ní se vyvaroval chyb a odměnou mu bylo páté místo v hodnocení WRC2.

Kristoffersson vyměnil rallycross za rally bez problémů: Třicetiletý Švéd Johan Kristofferson startoval ve WRC teprve podruhé v kariéře, a tentokrát měl k dispozici vůz FABIA R5, připravený týmem Kristofersson Motorsport, patřícím jeho otci.

Johan Kristoffersson / Patrik Barth, ŠKODA FABIA R5. Rally Sweden 2018

Na sedadlo spolujezdce po boku úřadujícího mistra světa v rallycrossu usedl Patrik Barth. Kristofersson se na Švédské rally představil už před dvěma lety a tehdy ve třídě RC2 obsadil jedenácté místo. Letos se chtěl dostat do top 10 a kýženého výsledku s velkou rezervou skutečně dosáhl. V cíli domácí soutěže mu patřilo šesté místo ve třídě, když si na své konto v v průběhu Švédské rally připsal i vítězství na dvou rychlostních zkouškách (RZ 7 a 15). Skvělá soutěž pro jezdce, který se soustředí na jinou disciplínu. 

Body do WRC2 a dobré výsledky vybojovaly i další zákaznické týmy ŠKODA: Velmi dobře si vedly také další posádky s vozy ŠKODA FABIA R5. Posádka Mattias Jirvelius / Erik Gustavsson obsadila deváté místo ve třídě RC2 a vůbec poprvé v kariéře dokončila soutěž WRC. Lars Stugemo / Kale Laxe se s vozem týmu Printsport umístili na osmém místě v klasifikaci WRC2 těsně před týmovými kolegy Łukaszem Pieniążkem a Przemysławem Mazurem. Do top 10 se v hodnocení WRC2 vešla ještě posádka týmu Toksport WRT Jarmo Berg / Rami Suorsa. Z patnácti vozů FABIA R5, které do letošní Švédské rally odstartovaly, jich soutěž dokončilo čtrnáct, což potvrzuje kvality posádek, týmů a samozřejmě i vozu samotného.

Rally Sweden 2018 – Konečné výsledky WRC2:
1. Katsuta / Salminen (JAP/FIN) Ford Fiesta R5 3:01:27,5 hod
2. Tidemand / Andersson (SWE/SWE) ŠKODA FABIA R5 +4,5 s
3. Veiby / Skjærmoen (NOR/NOR) ŠKODA FABIA R5 +30,5 s
4. Adielsson / Johansson (SWE/SWE) ŠKODA FABIA R5 +1:49,3 min
5. Tuohino / Hämäläinen (FIN/FIN) ŠKODA FABIA R5 +2:29,9 min

Tidemand zahájil sezonu umístěním na stupních vítězů: Nejúspěšnějším z pilotů vozů ŠKODA FABIA R5 byl úřadující mistr světa WRC2 a loňský vítěz skandinávského podniku Pontus Tidemand, který se spolujezdcem Jonasem Anderssonem vybojoval pro tým ŠKODA Motorsport body za druhé místo. Tidemand do Švédské rally vstoupil nejrychlejším časem na superspeciálce v Karlstadu, která ve čtvrtek večer soutěž zahajovala. V pátek dopoledne vyhrál další rychlostní zkoušku a patřil mezi pětici jezdců bojujících o vedení, které po dopolední sekci dělily pouhé 2,6 sekundy. Těsné rozestupy zůstaly na špici průběžného pořadí i po zbytek první a ve druhé etapě. V sobotu se Tidemand po deváté rychlostní zkoušce na chvíli ujal vedení a nakonec druhou etapu zakončil na druhé příčce s nevelkým odstupem od vedoucího Takamota Katsuty.

Pontus Tidemand / Jonas Andersson, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. Rally Sweden 2018

V neděli se Tidemand nadechl k závěrečnému náporu. Na úvodní rychlostní zkoušce dne (RZ 17) byl nejrychlejší a ztrátu snížil na 9,8 sekundy. Katsuta si situaci pohlídal na předposledním testu a přestože na poslední „erzetě“ byl Tidemand o 5,6 sekundy rychlejší, na celkové vítězství to nestačilo. Švédskou rally dokončil na druhém místě v kategorii WRC2 se ztrátou pouhých 4,5 sekundy.

[driver_medallion id="2" show_info="false"]

Umístění na stupních vítězů pro Veibyho: Díky norskému jezdci Olemu Christianu Veibymu se na stupně vítězů v kategoriích WRC2 prosadily oba vozy FABIA R5 týmu ŠKODA Motorsport. Veiby se spolujezdcem Stigem Runem Skjærmoenem dokončili zimní soutěž na třetím místě ve své kategorii, přestože za tovární tým ŠKODA startovali teprve podruhé a do WRC2 nastoupili podesáté. Ve Švédsku ale od počátku bojoval v popředí. Na úvodní superspeciálce byl jen o desetinu sekundy pomalejší než její vítěz Tidemand a také v páteční etapě byl jedním z pětice jezdců bojujících o vedoucí pozici. Blýskl se vítězstvím na předposlední rychlostní zkoušce dne (RZ 7) a přenocoval na třetím místě. V sobotní etapě Veiby udržel třetí příčku průběžného pořadí, ale na vedoucí dvojici trochu ztratil i v důsledku menších problémů s brzdami. Nicméně vyhrál ještě závěrečnou sobotní „erzetu“, na úvodní nedělní rychlostní zkoušce (RZ 17) byl druhý a celkově vybojoval třetí místo ve WRC2.

Ole Christian Veiby / Stig Rune Skjærmoen, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Motorsport. Rally Sweden 2018

[driver_medallion id="18" show_info="false"]

Debut snů pro Adielssona i jeho tým: Těsně pod stupni vítězů, na čtvrtém místě ve WRC2, dokončil Švédskou rally Mattias Adielsson. Šestadvacetiletý Švéd startoval se spolujezdcem Andreasem Johanssonem s vozem týmu Pontus Tidemand Racing, který vznikl teprve na konci loňského roku.

Mattias Adielsson / Andreas Johansson, ŠKODA FABIA R5. Rally Sweden 2018

Jednalo se o jeho první start ve WRC a teprve druhý s vozem FABIA R5. Svůj debut s tímto speciálem absolvoval před dvěma týdny na švédské Rally Vännas, kde skončil druhý. Přesto přese všechno ukázal svůj talent a cit pro jízdu v zimních podmínkách. V průběhu celé soutěže podával vyrovnané výkony, zajel několik rychlých časů, včetně třetího času v klasifikaci WRC2 na čtvrté rychlostní zkoušce. Svižné tempo a vyrovnanost, s níž se na domácí soutěži představil, přinesly své ovoce. Ze sedmého místa po úvodní etapě se Adielsson propracoval až na skvělou čtvrtou příčku v cíli.

Zkušený Tuohino vybojoval páté místo pro Toksport WRT: Dvaačtyřicetiletý Fin Janne Tuohino má obrovské zkušenosti, na druhou stranu letošní Švédská rally byla jeho první soutěží s vozem FABIA R5 i s novou spolujezdkyní Reetou Hämäläinen.

Janne Tuohino / Reeta Hämäläinen, ŠKODA FABIA R5, Toksport WRT. Rally Sweden 2018

Tuohino, který byl v roce 2005 továrním jezdcem týmu ŠKODA a v sezoně 2001 finským mistrem, vozu FABIA R5 rychle přivykl. Přestože ve Švédsku startoval naposledy v roce 2010, patřil také on v úvodu rally do pětičlenné skupiny bojující o vedoucí pozici. Na čtvrté rychlostní zkoušce obsadil čtvrté místo a nejvýše se v průběžném pořadí dostal na třetí příčku. Po první etapě přenocoval na pátém místě a tuto pozici udržel až do dvanácté rychlostní zkoušky, na níž ztratil minutu a propadl se o příčku níž. Vzápětí se však díky třetímu místu z následující „erzety“ vrátil zpátky do top 5 a skvělou formu prokázal na RZ 15, na níž společně s leaderem WRC2 Katsutou zajeli shodný nejrychlejší čas. Svižné tempo si Tuohino dokázal udržet i v závěrečné etapě. Také v ní se vyvaroval chyb a odměnou mu bylo páté místo v hodnocení WRC2.

Kristoffersson vyměnil rallycross za rally bez problémů: Třicetiletý Švéd Johan Kristofferson startoval ve WRC teprve podruhé v kariéře, a tentokrát měl k dispozici vůz FABIA R5, připravený týmem Kristofersson Motorsport, patřícím jeho otci.

Johan Kristoffersson / Patrik Barth, ŠKODA FABIA R5. Rally Sweden 2018

Na sedadlo spolujezdce po boku úřadujícího mistra světa v rallycrossu usedl Patrik Barth. Kristofersson se na Švédské rally představil už před dvěma lety a tehdy ve třídě RC2 obsadil jedenácté místo. Letos se chtěl dostat do top 10 a kýženého výsledku s velkou rezervou skutečně dosáhl. V cíli domácí soutěže mu patřilo šesté místo ve třídě, když si na své konto v v průběhu Švédské rally připsal i vítězství na dvou rychlostních zkouškách (RZ 7 a 15). Skvělá soutěž pro jezdce, který se soustředí na jinou disciplínu. 

Body do WRC2 a dobré výsledky vybojovaly i další zákaznické týmy ŠKODA: Velmi dobře si vedly také další posádky s vozy ŠKODA FABIA R5. Posádka Mattias Jirvelius / Erik Gustavsson obsadila deváté místo ve třídě RC2 a vůbec poprvé v kariéře dokončila soutěž WRC. Lars Stugemo / Kale Laxe se s vozem týmu Printsport umístili na osmém místě v klasifikaci WRC2 těsně před týmovými kolegy Łukaszem Pieniążkem a Przemysławem Mazurem. Do top 10 se v hodnocení WRC2 vešla ještě posádka týmu Toksport WRT Jarmo Berg / Rami Suorsa. Z patnácti vozů FABIA R5, které do letošní Švédské rally odstartovaly, jich soutěž dokončilo čtrnáct, což potvrzuje kvality posádek, týmů a samozřejmě i vozu samotného.

Rally Sweden 2018 – Konečné výsledky WRC2:
1. Katsuta / Salminen (JAP/FIN) Ford Fiesta R5 3:01:27,5 hod
2. Tidemand / Andersson (SWE/SWE) ŠKODA FABIA R5 +4,5 s
3. Veiby / Skjærmoen (NOR/NOR) ŠKODA FABIA R5 +30,5 s
4. Adielsson / Johansson (SWE/SWE) ŠKODA FABIA R5 +1:49,3 min
5. Tuohino / Hämäläinen (FIN/FIN) ŠKODA FABIA R5 +2:29,9 min