NOVINKY Z RALLYpřímo do vašeho Messengeru
NOVINKY Z RALLY

Před 44 lety, v roce 1974, ŠKODA poprvé použila označení RS. Objevilo se na závodních a soutěžních kupé 180 RS a 200 RS s motorem vzadu. O rok později dorazila méně radikální, ale o to úspěšnější 130 RS, založená na stejné platformě. Od té doby se písmena RS stala synonymem pro ty nejrychlejší vozy ŠKODA a odkazem na sportovní historii značky.

V roce 2000 byla na trh uvedena první generace modelu ŠKODA OCTAVIA RS a stala se prvním sériovým vozem, který nesl tato dvě ikonická písmena. Sportovně laděné a přitom praktické rodinné auto, dostupné s karoseriemi liftback či kombi, se stalo hitem mezi nadšenými řidiči. Se spoustou prostoru a použitelností v každodenním životě, kombinovanými s úctyhodnými výkony, jim dávalo možnost zvolit si zábavu i praktičnost v jednom balení.

O tři roky později přišel nový model FABIA R5, který byl jedním z mála ostrých hatchbacků s naftovým motorem. Jeho agregát 1,9 TDI / 96 kW nabízel vynikající výkony spolu s pozoruhodně nízkou spotřebou paliva. Sloužil také jako homologační seriál pro rallyovou variantu FABIA WRC.

Bylo to příhodné spojení, protože písmena RS znamenala od samého začátku Rallye Sport“ a odkazovala na dlouholetou závodní historii značky ŠKODA. Teď se na trh chystá třetí model s tímto slavným označením a tentokrát i s přepracovaným znakem.

KODIAQ RS poprvé vyvolal pozornost motoristické veřejnosti, když jeho maskovaný prototyp, řízený německou závodnicí a bývalou moderátorkou pořadu Top Gear, Sabine Schmitzovou, překonal rekord na Severní smyčce okruhu Nürburgring v kategorii sedmimístných SUV. Nové logo opět nese i malé písmenko „v“ před zkratkou RS, které znamená „vítězství“ a je připomínkou rallyových úspěchů divize ŠKODA Motorsport.

Největší designovou změnou je odstranění zelené barvy. Nahradila ji červená, která podtrhuje dynamický, sportovní charakter modelů RS, od ostré varianty OCTAVIA RS 245 až po rodinně zaměřený, a přesto neobyčejně rychlý KODIAQ RS.

Nový KODIAQ RS i s inovovanými znáčky se představí na letošním pařížském autosalonu. A mezitím si můžete přečíst něco o jeho rekordní jízdě.

Tato stránka používá cookies

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro uvedené účely / uvedený účel.