Uživatelé operačního systému Windows čekali na oficiální hru šampionátu WRC až do roku 2010. Pravdou je, že šampionát WRC již hru s oficiální licencí jednou měl, ale ta byla vydávána kupodivu jen pro Playstation 2. Hráči vlastnící pouze počítač mohli tak jen závistivě snít. Ještě k tomu, když se ve hrách objevovala i OCTAVIA WRC s Romanem Krestou.

První oficiální hra světového šampionátu v rally vyšla již v roce 2001/2002 a byla to vůbec první hra, která měla oficiální licenci od organizace FIA. Hra věrně reprezentovala šampionát roku 2001 včetně všech aut nejvyšší kategorie WRC, všech jezdců a tratí dle skutečných předloh. Samozřejmě grafika byla v té době trochu jinde než dnes, a tak nebylo občas snadné rozeznat zemi, ve které závodíte. Tvůrci si dali velmi záležet na prostředí menu a opakovaných záznamech, které byly prakticky totožné s tím, co bylo možné sledovat v televizi.

Další hrou série, která byla pro naše hráče opravdu zajímavá, byla hra WRC II: Extreme. Prostředí hry a grafika dostala notných změn, a tak už bylo možné i rozpoznat nejrůznější detaily aut a tratí. Již po druhé se ve hře objevuje reprezentant domácí značky ŠKODA. Těm z vás, kteří rally a působení Škody v mistrovství světa pravidelně sledují není nutné nijak napovídat o jaký model se jednalo. Ale pro ty z vás, kteří stále váhají, je zde odpověď. Byla to ŠKODA OCTAVIA WRC, se kterou se na světových tratích objevoval i Roman Kresta. Ve hře bylo díky tomu možné usednout za volant českého vozu, a ještě k tomu s českým jezdcem. Hra byla na tu dobu velmi dobře propracovaná a v porovnáním s Colin McRae Rally 3 nijak nezaostávala, ba naopak.

Tím ale opravdu nejzajímavějším počinem na hře WRC II byla účast všech značek šampionátu na jakési studii závodních vozů v případě, že by se uvolnila pravidla. Týmy se tohoto úkolu zhostily velmi zodpovědně a vznikly tak nádherné modely soutěžních speciálů. Studie vozu ŠKODA OCTAVIA ale sklidila jednoznačně největších úspěch a byla označována za nejpropracovanější a nejdotaženější model ze všech. Nejednalo se však o žádný výstřelek, na modelech totiž opravdu pracovali konstruktéři a inženýři. Studie Octavie byla inspirována tehdejším WRC, částečně vycházela i z připravovaného vozu FABIA WRC a nezapřela v sobě kus Audi Quattro S1.

Rok 2003 byl ve znamení německé premiéry zbrusu nového speciálu ŠKODA FABIA WRC. Tento start nebyl opomenut ani v následující hře WRC 3, takže si i hráči mohli vyzkoušet rallyovou novinku značky ŠKODA.

Po roce 2004, ve kterém přišla další hra rozšiřující vozový park o skupinu N a S1600, spatřila světlo světa na dlouho dobu poslední simulace kopírující uplynulý rok v rally. WRC Rally: Evolved. V této hře byly opět všechny týmy, závodní speciály a tratě, které byly tvořeny na základě skutečných satelitních snímků. Ptáte se, proč bylo v názvu hry slovíčko ‚evolved‘? Ptáte se velmi správně. Systém hry totiž dokázal simulovat různé nahodilé události jako havárie posádek, živelné pohromy, padající kamení a další události, při kterých byl hráč nucen na ně okamžitě reagovat a překonat je.

Simulátor s licencí FIA na mistrovství světa v rally se na dlouhých pět let odmlčel. Až do roku 2010. S velkou slávou přišla na trh nová hra WRC: FIA World Rally Championship, která opět dala hráčům možnost okusit jaké to je projít celou kariéru závodního jezdce od nejslabší kategorie JWRC, přes produkční vozy až ke královské kategorii WRC.

Hru mělo na svědomí studio Milestone, které se k rally vrátilo po dlouhých třinácti letech. V roce ´97 byl totiž Milestone podepsán pod hrou Screamer Rally. Ta doplňovala dvojici Sega Rally a Colin McRae Rally 1 v začátcích opravdových simulátorů rally. Reakce kritiky i hráčů však byly poněkud vlažné a tak bylo nutno pokračovat ve vývoji.

Po mírných úpravách se v podobném duchu hra vyvíjela po další dva díly až ke hře WRC 4 z roku 2013. I přes zlepšenou grafiku a větší propracovanost si nezískala velkou popularitu, fanouškům značky ŠKODA však nabízela možnost vyzkoušet si speciál FABIA S2000.

Následovala další dvouletá odmlka, po kterou nevyšla žádná hra. Až v roce 2015 se licence chopilo francouzské studio Kylotonn, které chtělo začít od začátku a vzít vývoj hry pěkně od podlahy. A tak se taky stalo. Hra, nazvaná WRC 5, neměla společného vůbec nic s předchozím počinem od Milestone a nešla směrem skutečně realistické simulace. Hra měla vyjít na prakticky všech hlavních platformách, takže musela být hratelná jak pro zkušené hráče, tak i pro ty, kteří o rally slyší poprvé a chtějí se jen bavit.

A co víc? Dokonce si můžete ve hře zajezdit i s nejúspěšnějším vozem kategorie R5 v historii. Se Škodou Fabia R5 s Janem Kopeckým za volantem

K dnešnímu dni vyšly další dva díly. Ten poslední s rokem výroby 2017 konečně představil novou éru vozů WRC. Po uvolnění pravidel dostaly závodní speciály větší body-kit a více výkonu. Vývojáři neusnuli a dokázali pro hráče připravit i tuto změnu, který je bezesporu velkým lákadlem. Studiu Kylotonn se i bez předchozích zkušeností daří při vývoji závodního simulátoru stále zlepšovat, a tak pevně doufáme, že bude do dalších let o oficiální simulátor rally dobře postaráno.