Dvojnásobné vítězství v Rakousku, další výhra v Belgii a důležité body z Irska a Itálie. Zákaznické týmy s vozy ŠKODA Fabia R5 dobývaly deštivou Evropu.

ŠKODA získala v Rakousku double. Raimund Baumschlager ovládl i Lavanttal Rallye

Raimund Baumschlager si i nadále udržuje skvělou formu, s níž vstoupil do letošní sezony rakouského mistrovství v rally. Vítězství vybojoval i v asfaltové Lavanttal Rallye, kterou tvořilo 12 rychlostních zkoušek o celkové délce 191 kilometrů.

Zkušený Rakušan se spolujezdcem Thomasem Zeltnerem a s vozem ŠKODA Fabia R5 v barvách týmu BRR Baumschlager Rallye & Racing vedli Lavanttal Rallye od druhé rychlostní zkoušky a deset ze dvanácti erzet dokončili na prvním či druhém místě. V podniku nakonec zvítězili s náskokem jedné minuty a dvaceti sekund.

Lavanttal Rallye přitom nebyla jednoduchou soutěží ani pro rakouského veterána, který se musel vyrovnat s deštěm, náročnými šotolinovými povrchy i konkurencí několika vozů kategorie WRC.

„Vítězství v Lavanttal Rallye si vychutnáme opravdu důkladně, protože letos byl tento podnik náročnější než kdy dřív. Od prvního do posledního kilometru se jelo absolutně na hraně,“ hodnotil spokojený Raimund Baumschlager. „Po dešti byly tratě velmi kluzké. Jen díky našim zkušenostem a také díky štěstí jsme podnik absolvovali téměř bez chyb, což bylo pro vítězství klíčové.“

Fabian Kreim/Frank Christian, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA AUTO Deutschland. Lavanttal Rallye 2016. Foto: Harald Illmer
Fabian Kreim/Frank Christian, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA AUTO Deutschland. Lavanttal Rallye 2016. Foto: Harald Illmer

Na druhém místě dokončili Lavanttal Rallye Fabian Kreim se spolujezdcem Frankem Christianem. Posádka startovala pod hlavičkou týmu ŠKODA AUTO Deutschland, přičemž její Fabii R5 už tradičně připravil tým BRR Baumschlager Rallye & Racing.

Fabian Kreim přitom prožívá hektické období. Už tento víkend odstartuje do Hessen Rallye Vogelsberg a na konci dubna se na Novém Zélandu s vozem ŠKODA poprvé představí v rámci asijsko-pacifického šampionátu v rally (APRC).

„Lavanttal Rallye prověřila jak naše jezdecké dovednosti, tak schopnost koncentrace,“ uvedl v cíli podniku Fabian Kreim. „Vydatný déšť, kluzké a náročné tratě, přechody mezi asfaltovými a šotolinovými úseky. Druhé místo z takového podniku je pro nás skvělým výsledkem, díky němuž jsme dobře připraveni na naší domácí rally, která nás čeká další víkend.“

Třetím podnikem rakouského šampionátu bude Wechselland Rallye, která odstartuje 29. dubna.

Freddy Loix/Johan Gitsels, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Belgium. TAC Rally 2016. Foto: Tom Buyse
Freddy Loix/Johan Gitsels, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Belgium. TAC Rally 2016. Foto: Tom Buyse

Freddy Loix vyhrál TAC Rally. Vincent Verschueren skončil na domácí půdě čtvrtý

Freddy Loix prodloužil svou vítěznou sérii v belgickém mistrovství v automobilových soutěžích vítězstvím v TAC Rally v Tieltu. Jelo se na kluzkých tratích a vzhledem k nebývale těsnému výsledku v cíli, byl zásadní každý metr každé ze čtrnácti rychlostních zkoušek o celkové délce 162 kilometrů. Loix se spolujezdcem Johanem Gitselsem a s vozem ŠKODA Fabia R5 týmu 2C Competition  vyhráli TAC Rally s náskokem pouhých 6,4 sekundy.

„S výsledkem jsme naprosto spokojení,“ uvedl v cíli Freddy Loix s tím, že zejména úvodní etapa podniku byla náročná. „Navzdory pečlivé volbě pneumatik byla první sekce čtyř rychlostních zkoušek poněkud komplikovaná a obtížná. Ve druhé sekci už jsme zaútočili. Byla to napínavá soutěž a bojovalo se do posledního metru, proto mě tolik těší, že jsme vyhráli.“

Vincent Verschueren/Veronique Hostens, ŠKODA Fabia R5, GoDrive. TAC Rally 2016
Vincent Verschueren/Veronique Hostens, ŠKODA Fabia R5, GoDrive. TAC Rally 2016

Vincent Verschueren s dalším vozem ŠKODA Fabia R5 dokončil TAC Rally těsně pod stupni vítězů na čtvrtém místě; k dobytí pódia mu chyběly pouhé 3,7 sekundy. V cíli své domácí rally Verschueren zdůraznil, jak důležité bylo každé rozhodnutí, které v průběhu soutěže učinil.

„Odstartovali jsme na pneumatikách Michelin a se směsí označenou ‚0‘. To jsou velmi měkké gumy a evidentně byly pro podmínky, které panovaly, až příliš měkké. Obout je byla chyba. Dvakrát jsme udělali hodiny. Ani nastavení jsme neměli ideální. Zvolili jsme příliš měkký set-up zadní části a vůz byl při brzdění neklidný,“ vysvětlil Vincent Verschueren. „Nastavení vozu prostě nebylo vhodné na vlhké tratě. Výsledkem jsme zklamaní.“

Další podnik belgického mistrovství se odehraje za tři týdny (29. dubna až 1. května) a bude jím Rally de Wallonie.

Umberto Scandola/Guido D'Amore, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Italia Motorsport. Rally Sanremo 2016. Foto: Massimo Bettiol
Umberto Scandola/Guido D’Amore, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Italia Motorsport. Rally Sanremo 2016. Foto: Massimo Bettiol

Nehoda zmařila Scandolův útok na dvojité vítězství na Rally Sanremo

Pilot vozu ŠKODA Fabia R5 Umberto Scandola odjížděl z Rally Sanremo, která byla druhým podnikem sezony italského mistrovství, se smíšenými pocity. Dvouetapový podnik tvořený jedenácti rychlostními zkouškami o celkové délce téměř 160 kilometrů byl podle letošních pravidel italského šampionátu rozdělen do dvou samostatných soutěží. Kromě celkového vítěze se tedy vyhlašovalo pořadí po každém dni a obě etapy byly také samostatně bodovány.

První etapa Rally Sanremo se pro Scandolu a jeho spolujezdce Guida D’Amoreho vyvíjela zcela bezproblémově a dvojice týmu ŠKODA Italia Motorsport na šesti rychlostních zkouškách vybojovala vítězství a cenné body do šampionátu. Počáteční úspěch jezdce povzbudil.

„Fantastické vítězství z podniku, který mám moc rád. Je nám jasné, že proti silným soupeřům to zítra nebude jednoduché, ale máme perfektní auto, pneumatiky, tým funguje skvěle a mám výborného spolujezdce. Dnes jsme jeli na sto procent a vrátilo se nám to ve výsledku, který jsme si přáli,“ uvedl optimisticky naladěný Umberto Scandola po první etapě.

Bohužel havárie ve zrádných podmínkách druhé etapy předčasně ukončila Scandolovo snažení. Žádné další body ani vytoužený výsledek v celkovém pořadí už jezdec v Sanremu nepřidal.

Italské mistrovství v rally bude pokračovat 6. až 8. května stým ročníkem slavné Targy Florio na Sicílii.

David Bogie/Kevin Rae, ŠKODA Fabia R5, CA1 Sport. Circuit of Ireland 2016
David Bogie/Kevin Rae, ŠKODA Fabia R5, CA1 Sport. Circuit of Ireland 2016

Zmoklá Rally Circuit of Ireland přinesla úspěch i zklamání

Rally Circuit of Ireland je jedním z nejslavnějších britských podniků a letos byla druhou soutěží jak v kalendáři mistrovství Evropy v rally (ERC), tak britského šampionátu (BRC). Také irskou rally, kterou tvořilo 210 měřených kilometrů rozdělených do 14 rychlostních zkoušek, poznamenal déšť a účastníci se museli vypořádat s mokrými a kluzkými tratěmi. Posádky startující s vozy ŠKODA Fabia R5 dosáhly v Irsku smíšených výsledků.

Zkušený britský jezdec David Bogie a jeho spolujezdec Kevin Rae, startující pod hlavičkou týmu CA1 Sport, patřili ke šťastnějším posádkám Fabií R5. Ačkoli se do problémů dostali už při shakedownu, na jehož trati havarovali, a následně kvůli tomu nemohli nastoupit do kvalifikační rychlostní zkoušky, nakonec dosáhli dobrého výsledku.

Navzdory nevýhodné startovní pozici i tomu, že Bogie startoval na Rally Circuit of Ireland poprvé, zvládla posádka vozu ŠKODA Fabia R5 náročnou soutěž bez většího zaváhání a obsadila šesté místo celkově a třetí v klasifikaci účastníků britského mistrovství.

„Těší mě, že jsem při svém prvním startu na Circuit of Ireland vybojoval stupně vítězů v hodnocení BRC. Ačkoli jsme startovali z horší pozice, než bychom si představovali, šli jsme si za svým cílem,“ popsal David Bogie. „Ve druhé etapě jsme bohužel nemohli zabrat tak, jak bychom si přáli, protože v podmínkách, které panovaly, jsme občas zjistili, že jedeme na úplně jiných pneumatikách, než jaké by byly v danou chvíli optimální. Ale chtěli jsme dojet do cíle, vybojovat solidní porci bodů do BRC a zase o něco víc poznat Fabii R5 a pneumatiky Pirelli, což se nám všechno podařilo.“

Neil Simpson/Elliott Edmondson, ŠKODA Fabia R5, Simpsons ŠKODA Motorsport. Circuit of Ireland 2016
Neil Simpson/Elliott Edmondson, ŠKODA Fabia R5, Simpsons ŠKODA Motorsport. Circuit of Ireland 2016

Posádka Neil Simpson/Elliott Edmondson, jedoucí v barvách týmu Simpsons ŠKODA Motorsport, měla o poznání méně štěstí. Neil a Elliott se totiž stali nechtěnými hrdiny jedné z největších havárií podniku. Nehoda se odehrála v rychlosti kolem 170 km/h, kdy vůz rozhodila terénní nerovnost na trati, Fabie R5 se následně roztočila a skončila v kotrmelcích. Naštěstí vůz dopadl do bažiny, a tak se posádce ani autu nic zásadního nestalo.

„Tak rychle jsem pozpátku v životě nejel!“ říká Neil Simpson. „Náš start do letošní sezony britského mistrovství je poněkud komplikovaný – odstoupili jsme v Irsku i z úvodního podniku Mid Wales Stages. Ale věříme, že nás smůla už brzy opustí a těšíme se na další podnik.“

Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát, ŠKODA Fabia R5, T&T Czech National Team. Circuit of Ireland 2016
Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát, ŠKODA Fabia R5, T&T Czech National Team. Circuit of Ireland 2016

S pocitem zklamání odjížděla z Irska posádka Jaromír Tarabus/Daniel Trunkát, která startovala s vozem ŠKODA Fabia R5 v barvách T&T Czech National Teamu. Dílčími výsledky Češi opět dokázali, že dovedou konkurovat i absolutní evropské špičce, bohužel chyba při čtení rozpisu v kombinaci s riskantnější volbou pneumatik připravila dvojici o potenciální výsledek v top 5.

„Šlo teprve o náš druhý start s Fabií R5. Na začátku se nám podařilo chytit dobré tempo a na jedné rychlostní zkoušce jsme dokonce zajeli čas srovnatelný s vedoucími jezdci rally. Nastavení vozu bylo perfektní, ovšem ve snaze udržet páté místo jsme zariskovali s tvrdší směsí pneumatik,“ uvedl Jaromír Tarabus po nehodě.

Spolujezdec Daniel Trunkát vysvětlil, jak k zapeklité situaci došlo: „Před poslední rychlostní zkouškou jsme na čtvrté místo ztráceli jen pět sekund, a tak jsme chtěli zkusit zaútočit. Jeli jsme na maximum. Tři kilometry po startu erzety jsem v těžké pasáži nezohlednil změnu v rozpisu a v diktátu jsem se opozdil. Kvůli tomu jsme v ‚levé tři do pravé šest‘ vyjeli mimo trať do živého plotu. Bohužel tu oproti loňsku, kdy jsme na této rychlostní zkoušce chybovali podobným způsobem, chyběli diváci, kteří by nám pomohli zpátky na trať. Mrzí mě, že jsem pokazil celou soutěž, ale aspoň jsme si ověřili, že díky kvalitám Fabie R5 jsme schopni jet s evropskou špičkou.“

Dalším podnikem ERC bude řecká Rally Acropolis (6. až 8. května). BRC bude pokračovat už ve dnech 29. dubna až 1. května populární Pirelli Rally.

Fabian Kreim/Frank Christian, ŠKODA Fabia S2000, ŠKODA AUTO Deutschland. Rallye Vogelsberg 2015
Fabian Kreim/Frank Christian, ŠKODA Fabia S2000, ŠKODA AUTO Deutschland. Rallye Vogelsberg 2015

Fabian Kreim připraven bojovat na Hessen Rallye Vogelsberg o vítězství

Německé mistrovství v rally bude 15. dubna pokračovat druhým podnikem, Hessen Rallye Vogelsberg. V pohoří Vogelsberg na účastníky čeká dvanáct asfaltových rychlostních zkoušek o celkové délce přibližně 150 kilometrů.

Barvy značky ŠKODA bude v souboji o nejvyšší příčky hájit především Fabian Kreim, reprezentující tým ŠKODA AUTO Deutschland, který na této soutěži před rokem vybojoval druhé místo s vozem ŠKODA Fabia S2000. Kreim bude chtít navázat také na pěkné druhé místo, které o uplynulém víkendu vybojoval v rakouské Lavanttal Rallye, a na triumf při úvodním podniku německého šampionátu, v němž se pokusí udržet pozici leadera.

Dan Gîrtofan/Tudor Mârza, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Romania Motorsport. Rally Brašov 2016. Foto: m1sport.ro
Dan Gîrtofan/Tudor Mârza, ŠKODA Fabia R5, ŠKODA Romania Motorsport. Rally Brašov 2016. Foto: m1sport.ro

Dan Gîrtofan se těší na pozměněnou Sibiu Rally

15. dubna odstartuje další podnik rumunského mistrovství, Sibiu Rally. Asfaltová soutěž nabídne dvanáct rychlostních zkoušek – dvě v pátek a deset v sobotu – přičemž šedesát procent trati bude oproti předchozím ročníkům nových. To znamená, že i nejzkušenější rumunští jezdci budou čelit novým výzvám.

Posádka Dan Gîrtofan /Tudor Mârza s vozem ŠKODA Fabia R5 bude chtít na Sibiu Rally vylepšit druhé místo z úvodního podniku sezony.

 „Tuto soutěž jsem měl vždycky rád, proto mě těší, že tu mohu startovat. Věříme si, že můžeme vybojovat dobrý výsledek, i když se podoba rally hodně změnila,“ uvedl Dan Gîrtofan před startem podniku.

Tato stránka používá cookies

Více informací o zpracování Vašich osobních údajů na jejich základě a o Vašich právech naleznete v Informaci o zpracování osobních údajů prostřednictvím cookies a jiných webových technologií. Níže můžete udělit souhlas se zpracování osobních údajů rovněž pro uvedené účely / uvedený účel.