Zákaznické týmy ŠKODA v akci 19/2017

Fredrik Åhlin vyhrál rally Nicky Grist Stages 100 (8. a 9. července), která byla pátým podnikem britského mistrovství. Díky vítězství se znovu ujal vedení v průběžném pořadí šampionátu, o které přišel po předchozí Ypres Rally.

Pořadatelé podniku, který využívá stejných tratí jako Britská rally, se potýkali s problémy, které nejsou pro Wales právě typické, a sice přílišným suchem. Kvůli zvířenému prachu startovaly soutěžní vozy na rychlostní zkoušky v dvouminutových intervalech. Právě kvůli zvířenému prachu Åhlin v úvodní etapě zpočátku ztrácel, ale díky vítězství na posledních třech rychlostních zkouškách dokončil první etapu na druhém místě. Ve druhé etapě s vozem ŠKODA FABIA R5 týmu CA1 Sport ještě zrychlil a po dvanácté rychlostní zkoušce a odstoupení hlavního rivala v boji o titul Osiana Pryceho postoupil na vedoucí pozici. Na ní si pak díky čtyřem vítězstvím na rychlostních zkouškách v řadě vybudoval pohodlný náskok. Fredrik Åhlin se spolujezdcem Torsteinem Eriksenem pak zvítězili s náskokem 47,5 sekundy.

Ve startovním poli Nicky Grist Stages chyběli David Bogie a Desi Henry. Bogie podnik vynechal, protože se týmu nepodařilo včas opravit jeho vůz po havárii na Ypres Rally a Desi Henry upřednostnil start na Sligo Stages. Marty McCormack také navzdory veškerým snahám týmu neměl k dispozici svůj vůz FABIA R5, s nímž rovněž havaroval na Ypres Rally, a na Nicky Grist Stages usedl do vozu jiné značky.

Dalším podnikem britského mistrovství bude Ulster Rally, která se odehraje od 18. do 19. srpna.

Za třetím podnikem šampionátu CODASUR zamířily týmy do Argentiny. Vítězství na Rally de San Juan (7. až 9. července) vybojoval úřadující mistr Gustavo Saba a díky tomu se vyhoupl na vedoucí pozici v průběžném hodnocení šampionátu. S vozem vlastního týmu Saba Competicion a se spolujezdcem Fernandem Mussanem Gustavo Saba zvítězil s pohodlným náskokem dvou minut a pětatřiceti sekund. 

Saba s Mussanem skončili na obou předchozích podnicích šampionátu, Rally Trans Itapúa a Rally Internacional de Erechim, druzí za dalším jezdcem s vozem FABIA R5 Marcosem Ligatem. Ovšem Ligato, který na Rally de San Juan řídil jiný vůz, odstoupil už v průběhu první etapy. Saba využil příležitosti a ujal se vedení v šampionátu. Prvenství na Rally de San Juan je Sabovým třetím v řadě. Předtím vyhrál podniky paraguayského mistrovství, Rally de Santani a Rally de la República.

Saba věří, že mu vítězná forma vydrží i do následujícího podniku šampionátu CODASUR, kterým bude ve dnech 25. až 27. srpna bolivijská Rally Santa Cruz.

Skvělým výsledkem pro značku ŠKODA skončil pátý podnik maďarského mistrovství. Na Veszprém Rallye (7. až 9. července) obsadily vozy ŠKODA FABIA R5 první čtyři příčky. Vítězství vybojovali Péter Ranga se spolujezdcem Tamásem Szökem, kteří se v první etapě - stejně jako všechny ostatní posádky - potýkali s nepřízní počasí. Po silném dešti totiž zůstaly na tratích zrádné bahnité kaluže.

V úvodní etapě Ranga na rychlostních zkouškách vybojoval dvě druhá místa a s náskokem pouhé 1,9 sekundy přenocoval na prvním místě. Ve druhé etapě svedl velký souboj s trojnásobným maďarským šampiónem Balázsem Benikem, který pilotoval další vůz FABIA R5. Na šesti rychlostních zkouškách závěrečné etapy si Ranga vybudoval náskok 7,4 sekundy a s ním nakonec zvítězil.

Balázs Benik, který na Veszprém Rallye startoval se spolujezdcem Bencem Raczem a s vozem FABIA R5 Eurosol Racing Teamu Hungary, je sice trojnásobným maďarským mistrem, ovšem Veszprém Rallye byla jeho teprve třetím podnikem od roku 2008, kdy ukončil kariéru soutěžního jezdce, a prvním, který od té doby dokončil. Benik také vůbec poprvé usedl do vozu FABIA R5, a tak ačkoli nevybojoval kýžené vítězství, se svým výkonem může být spokojen.

Sestavu na stupních vítězů zkompletovala posádka Ferencz Vincze ml. / Attila Bazsó startující s vozem FABIA R5 týmu S-Motorsport. Na Rangu v cíli podniku ztráceli 47,9 sekundy, a nebýt třicetisekundové penalizace v úvodní etapě, mohla tato dvojice rovněž bojovat o vítězství. I tak se jednalo o její již čtvrté umístění na stupních vítězů v letošní sezoně.

Čtvrté místo obsadil leader šampionátu Norbert Herczig. Se spolujezdcem Igorem Bacigálem a s vozem, který pro ŠKODA Rally Team Hungaria připravila rakouská společnost BRR Baumschlager Rallye & Racing, udělali už na druhé rychlostní zkoušce defekt a propadli se z prvního místa až na dvanácté. Nicméně díky třem vítězstvím a dvěma druhým místům na jednotlivých rychlostních zkouškách druhé etapy postoupili na čtvrté místo celkově a připsali si důležité body do klasifikace šampionátu.

Díky výsledku na Veszprém Rallye vede Herczig průběžné pořadí šampionátu, do jehož konce zbývají dva podniky.

 Osmé místo na Veszprém Rallye obsadila posádka László Ranga ml. / Imre Tóth s vozem FABIA R5, který pro Ranga Rally Team připravil Topp-Cars Rallye Team. Na desáté příčce se umístil Károly Vizelli, který vůbec poprvé usedl do moderního soutěžního speciálu (dosud totiž startoval jen s historickými vozy), se spolujezdcem Péterem Nagym a s vozem týmu Korda Racing Kft. Jedenáctá skončila posádka József Trencsényi / Gábor Verba s vozem Extrém Sport Teamu.

Dalším podnikem maďarského mistrovství bude Mecsek Rallye, která se odehraje 4. až 6. srpna.

Cedar's Rally (9. července) byla třetím a zároveň předposledním podnikem libanonského mistrovství a z pohledu posádek s vozy FABIA R5 byla velmi dramatická. Roger Feghali se spolujezdcem Josephem Matarem nakonec zvítězili s téměř čtyřminutovým náskokem, ale tak jednoduchá, jak by se mohlo zdát, jejich cesta za vítězstvím nebyla. Po celou soutěž totiž Roger Feghali sváděl vyrovnaný souboj se svým bratrem Abdem.

Bratři startovali s vozy FABIA R5 týmu Motortune Racing a v průběhu celé rally si vzájemně šlapali na paty. Abdo vyhrál první a poslední rychlostní zkoušku soutěže a úspěšnější Roger zbývajících sedm. Vyrovnanost duelu ovšem dokumentuje fakt, že Roger měl po RZ9 před svým bratrem pouze patnáctisekundový náskok. Jenže zatímco Roger začínal slavit své první vítězství s vozem FABIA R5, Abdo prožíval drama. Na přejezdu mezi cílem poslední rychlostní zkoušky a servisní zónou jeho vůz zachvátily plameny. Nakonec Abdo se spolujezdcem Marcem Haddadem měli jen sekundy na to, aby se v pořádku dostali z hořícího vozu, což se jim naštěstí podařilo. Vůz byl ovšem zničen a dvojice musela odstoupit.

Díky vítězství na Cedar's Rally vede Roger Feghali před závěrečným podnikem sezony průběžné hodnocení libanonského mistrovství.