Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Přijmout

Miki Zaldivar vyhrál Rally del Atlántico. Gustavo Saba se po dramatickém souboji s týmovým kolegou Marcosem Ligatem stal vítězem šampionátu CODASUR ● Gaurav Gill vyhrál Indickou rally a vybojoval svůj třetí titul ve FIA Asijsko-pacifickém mistrovství v rally ● Sylvain Michel zvítězil v klasifikaci třídy R5 na Rallye du Var. Quentin Giordano a Charles Martin obsadili druhé a třetí místo v konečném hodnocení francouzského asfaltového mistrovství ● Další úspěchy zaznamenaly vozy ŠKODA FABIA R5 ve Španělsku, v Itálii, Chorvatsku, České republice a Belgii

Miki Zaldivar vyhrál Rally del Atlántico. Gustavo Saba mistrem šampionátu CODASUR

Vítězem Rally del Atlántico (24. až 26. listopadu), pátého a zároveň závěrečného podniku jihoamerického šampionátu CODASUR, se stal Miguel Zaldivar s vozem ŠKODA FABIA R5. Gustavo Saba, pilotující další speciál FABIA R5, tu po dramatickém souboji získal titul mistra CODASUR.

Miguel "Miki" Zaldivar / Edgaro Galino, ŠKODA FABIA R5. Rally del Atlántico 2017

Zaldivar se spolujezdcem Edgardem Galindem profitovali ze smůly svých soupeřů a uruguayskou soutěž dokončili s velkým náskokem dvou minut a čtyřiatřiceti sekund. Jednalo se o Zaldivarovo první letošní vítězství v rámci CODASUR a Paraguayec jím završil celkově úspěšnou sezonu, když v domácím šampionátu obsadil třetí příčku absolutně.

Rally del Atlántico však měla být především rozhodující bitvou o mistrovský titul CODASUR, o nějž usilovali dva adepti – kolegové z týmu Saba Compéticion – Gustavo Saba a Marcos Ligato. Saba před soutěží disponoval jednobodovým náskokem před Ligatem a všeobecně se očekával nesmlouvavý duel o vítězství.

Gustavo Saba / Fernando Musaano, ŠKODA FABIA R5. Rally del Atlántico 2017

A Rally del Atlántico měla dramatické rozuzlení, kterému předcházela série dramatických zvratů. Saba se spolujezdcem Fernandem Mussanem vstoupili do soutěže ve velkém stylu, první den byli ze všech nejrychlejší a díky bonusovým bodům za umístění v etapě navýšili svůj náskok na čele průběžného pořadí mistrovství. Ovšem už po úvodní sekci rychlostních zkoušek druhé etapy byl rozdíl mezi dvěma jezdci s vozy FABIA R5 pouhých šest desetin sekundy a mistrovský titul byl opět ve hře. Na jedenácté rychlostní zkoušce pak musel Saba odstoupit.

Marcos Ligato se ujal vedení v soutěži a sahal po mistrovské koruně. Jeho naděje se však rozplynuly hned na následující dvanácté rychlostní zkoušce, na níž po problémech ztratil sedmatřicet minut. Další časovou ztrátu nabral Argentinec i na závěrečné třinácté „erzetě“ a propadl se do hloubi startovního pole.

Marcos Ligato / Ruben García, ŠKODA FABIA R5. Rally del Atlántico 2017

Ligato nakonec soutěž dokončil, ovšem až na dvanáctém místě, za které si nepřipsal žádné body. Mistrem šampionátu CODASUR byl tedy korunován Gustavo Saba, jenž celkově druhého Ligata nakonec udolal rozdílem 5,5 bodu.

Gustavo Saba se stal mistrem CODASUR již popáté v kariéře. S vozem ŠKODA FABIA R5 dokázal v sezonách 2016 a 2017 pokaždé získat tituly jak v jihoamerické sérii, tak i v domácím paraguayském mistrovství.

Francie

Při svém návratu do francouzského asfaltového mistrovství zazářil Sylvain Michel na Rallye du Var

Rallye du Var (24. až 26. listopadu) jako devátý podnik uzavřela francouzské asfaltové mistrovství a byla svědkem působivého výkonu loňského mistra Sylvaina Michela, který se do šampionátu v závěru sezony vrátil. Celkově se v první desítce konečného pořadí Rallye du Var umístilo pět vozů ŠKODA FABIA R5.

Sylvain Michel / Fabrice Gordon, ŠKODA FABIA R5. Rallye du Var 2017

Ačkoli se Michel ve francouzském asfaltovém mistrovství představil letos poprvé, jeho vystoupení to nijak nepoznamenalo. Rallye du Var dokončil s vozem týmu 2C Compétition na druhém místě celkově a prvním ve třídě R5. Tento výsledek byl odměnou za vyrovnaný výkon po boku spolujezdce Fabrice Gordona. Posádka zvítězila na třech rychlostních zkouškách a jen jednou se ve výsledcích rychlostních zkoušek nevešla do první trojice. Na celkového vítěze rally, který však startoval s  výkonnějším speciálem kategorie WRC, Michel ztratil 19,3 sekundy.

Na čtvrtém místě celkově a třetím ve třídě R5 dokončila soutěž posádka týmu Sébastien Loeb Racing ve složení Quentin Giordano / Vincent Landais. I díky bodům z posledního podniku sezony dvojice dosáhla na druhé místo v konečné klasifikaci francouzského asfaltového šampionátu.

Quentin Giordano / Vincent Landais, ŠKODA FABIA R5, Sébastien Loeb Racing. Rallye du Var 2017

O příčku níže skončili Charles Martin se spolujezdcem Maximem Vilmotem s vozem FABIA R5, který pro tým RTTC-Yacco připravil Team FJ. Posádka udělala na poslední rychlostní zkoušce druhé etapy defekt, který ji stál cenný čas a v důsledku znamenal i to, že v konečném pořadí francouzského asfaltového mistrovství dvojice obsadila třetí místo.

Při svém debutu s vozem třídy R5 se Guillaume Sirot ke své spokojenosti umístil na osmé příčce. Se spolujezdkyní Emeline Breuil dokončil dvě rychlostní zkoušky na čtvrtém místě. Jen 4,1 sekundy za Sirotem skončili Pierre Roché se spolujezdkyní Martine Roché, kteří obsadili deváté místo.

Pierre Roché / Martine Roché, ŠKODA FABIA R5, Team FJ. Rallye du Var 2017

Za zmínku stojí také výkon Mathieua Arzena a jeho spolujezdce Romaina Roche, kteří s vozem týmu PA Racing skvěle začali, vyhráli dvě ze tří úvodních „erzet“ a po první etapě vedli, ale v sobotu ráno na čtvrté rychlostní zkoušce havarovali.

STRUČNÝ PŘEHLED

Španělsko

Na desátém a závěrečném podniku španělského mistrovství, jímž byla Rally Communidad de Madrid (24. až 25. listopadu), obsadila posádka Pedro Burgo / Marcos Burgo s vozem ACSM Rallye Teamu čtvrté místo. V konečném pořadí španělského mistrovství patří Burgovi druhá příčka.

Itálie

Na šestém a závěrečném podniku TER Series, kterým byla italská soutěž Tuscan Rewind (23. až 25. listopadu), obsadila třetí místo celkově a druhé ve třídě R5 posádka Alessandro Taddei / Andrea Gaspari s vozem Car Racing Teamu. Jednalo se o Taddeiův třetí start se speciálem FABIA R5 a potřetí se s ním dokázal prosadit na stupně vítězů. Na čtvrté příčce celkově, třetí ve  třídě R5 a druhé v hodnocení posádek přihlášených do TER Series se umístili Argentinci Juan Carlos Alonso a Matias Mercadal. Také Alonso usedl do vozu FABIA R5 teprve potřetí, i on se však s tímto speciálem už stihl blýsknout druhým místem v klasifikaci WRC2 na Argentinské rally. Těsně za Alonsem soutěž dokončila dvojice Vanio Pasquali / Mauro Grassi rovněž s vozem Car Racing Teamu.

Vittorio Musselli vybojoval na italské Rally Terra Sarda - Rally della Gallura Anglona e Valle del Coghina (25. až 26. listopadu) první umístění na stupních vítězů při svém teprve druhém startu se speciálem FABIA R5. Se spolujezdcem Claudiem Melem a s vozem, který pro Porto Cervo Racing Team připravil Colombini Racing, obsadili druhé místo celkově.

Péter Ranga zvítězil na chorvatské Rally Show Santa Domenica (25. až 26. listopadu). Se spolujezdcem Tamásem Szökem a s vozem Topp-Cars Rallye Teamu vyhráli soutěž o čtyřech rychlostních zkouškách (pátá byla zrušena) s náskokem čtrnácti sekund. Posádky s vozy FABIA R5 obsadily čtyři z prvních pěti příček. Druzí byli Rakušané Andreas Aigner se spolujezdkyní Ilkou Minor-Petrasko s vozem Eurosol Racing Teamu Hungary. Čtvrtá skončila maďarská posádka Krisztián Hideg / István Kerék s vozem týmu Korda Racing. Páté místo patřilo rovněž Maďarům Jánosi Puskádimu se spolujezdcem Barnabásem Gódorem a s dalším vozem Eurosol Racing Teamu Hungary.

Česko

Grzegorz Grzyb se spolujezdcem Michałem Poradziszem a s vozem FABIA R5, který pro tým Rufa Sport připravil MM Rally Team, obsadili druhé místo celkově a první ve třídě R5 na Pražském rallysprintu (25. listopadu). Jako třetí soutěž dokončili Karel Trněný se spolujezdcem Christianem Doerrem s vozem FABIA WRC. Pavel Valoušek jun. se spolujezdkyní Veronikou Havelkovou dovezli speciál FABIA R5 v barvách Icari Racing Teamu do cíle na čtvrtém místě celkově a druhém ve třídě R5. Těsně za nimi skončila posádka Vojtěch Štajf / Marek Klokočka s vozem FABIA R5, který pro Klokočka ŠKODA Czech National Team připravil tým Racing 21. Osmí celkově byli klasifikováni Karel Trojan jun. se spolujezdcem Jakubem Sobotou a s vozem, který pro tým J-M Motors připravil Korno Motorsport. Desátá příčka patřila posádce Igor Drotár / Vladimír Bánoci s vozem týmu Drotár Autošport.

Belgičtí mistři Vincent Verschueren se spolujezdkyní Veronique Hostens vyhráli s vozem týmu GoDrive Racing belgický podnik 6 Uren van Kortrijk (25. až 26. listopadu), když jej dokončili s náskokem více než dvou minut před zbytkem startovního pole. Třetí příčku obsadily Melissa Debackere se spolujezdkyní Cindy Cokelaere a s vozem FABIA R5, který pro Autosport Debackere připravil tým Wevers Sport. Páté místo patřilo posádce Paul Lietaer / Michiel Feys s vozem FABIA WRC. Na sedmém místě soutěž dokončili Steve Bécaert se spolujezdcem Nicem Beernaertem s vozem FABIA R5 týmu SXM Compétition.