S vozem ŠKODA FABIA S2000 tehdy pod hlavičkou týmu Volkswagen Motorsport startovala francouzská posádka Sébastien Ogier / Julien Ingrassia. Ogier byl už tehdy na scéně automobilových soutěží dobře známou osobností, když na sebe upozornil jako týmový kolega Sébastiena Loeba u Citroënu a poté přestoupil do týmu Volkswagen Motorsport, aby se stal jeho jezdeckou jedničkou. V roce 2012 Volkswagen Motorsport na podnicích světového šampionátu nasazoval vozy FABIA S2000, zatímco vyvíjel své Polo WRC, které brzy mělo světový šampionát doslova ovládnout.
Sébastien Ogier vstoupil do Italské rally 2012 ve slušném tempu a po dvou úvodních rychlostních zkouškách první etapy figuroval na dvanáctém místě průběžného pořadí. Ovšem chvíle, kdy jasně promluvil do celkových výsledků, měla přijít o den později. Ogier byl nejrychlejší ze všech účastníků rally na páté rychlostní zkoušce, přestože s vozem kategorie S2000 čelil přesile podstatně výkonnějších aut specifikace WRC. Ačkoliv Francouzův triumf na RZ 5 byl sám o sobě malým zázrakem, ani to ještě nebylo zdaleka vše. Ogier totiž nejbližšího z konkurentů porazil o celých sedm sekund!
Od francouzského jezdce to byl bezpochyby chytrý tah, který ovšem nijak nesnižuje mistrovství, s jakým Ogier s vozem FABIA S2000 rychlostní zkoušku absolvoval.
Ogier ve zbytku druhé etapy držel krok se svými rivaly s výkonnějšími vozy. Ještě dvakrát si připsal čtvrtý nejrychlejší čas na jednotlivých „erzetách“ a druhou etapu dokončil na čtvrtém místě celkově.
Také ve třetí etapě Ogier úspěšně soupeřil s „velkými kluky“, dosahoval konkurenceschopných časů a na předposlední rychlostní zkoušce se ještě stačil blýsknout dalším čtvrtým místem celkově. Italskou rally 2012 dokončil s vozem FABIA S2000 na pátém místě absolutně.
Za vítězem Italské rally 2012 zaostal o 4 minuty a 27 sekund, zatímco před šestým jezdcem celkového pořadí měl pohodlný náskok 54,7 sekundy. Obrovský úspěch vozů FABIA S2000 stvrdili sedmým místem celkově Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Olou Fløenem, kteří rovněž startovali s vozem FABIA S2000 týmu Volkswagen Motorsport.
Šéf týmu Volkswagen Motorsport Jost Capito byl v hodnocení Ogierova jezdeckého umění poněkud sdílnější.
Ogierova pátá příčka z roku 2012 zůstává nejlepším výsledkem značky ŠKODA v absolutní klasifikaci Italské rally, pokud se tato soutěž jela na Sardinii a byla součástí světového šampionátu. Třešničkou na dortu je samozřejmě umístění dvou vozů FABIA S2000 v první sedmičce celkového pořadí.
Letos budou posádky s vozy ŠKODA FABIA R5 při Italské rally usilovat především o prodloužení vítězné série mladoboleslavské značky v klasifikaci šampionátu WRC2, ovšem výsledek, jehož zde Sébastien Ogier dosáhl před pěti lety, pro ně může být další motivací…
Rally Italia Sardegna 2012
S vozem ŠKODA FABIA S2000 tehdy pod hlavičkou týmu Volkswagen Motorsport startovala francouzská posádka Sébastien Ogier / Julien Ingrassia. Ogier byl už tehdy na scéně automobilových soutěží dobře známou osobností, když na sebe upozornil jako týmový kolega Sébastiena Loeba u Citroënu a poté přestoupil do týmu Volkswagen Motorsport, aby se stal jeho jezdeckou jedničkou. V roce 2012 Volkswagen Motorsport na podnicích světového šampionátu nasazoval vozy FABIA S2000, zatímco vyvíjel své Polo WRC, které brzy mělo světový šampionát doslova ovládnout.
Sébastien Ogier vstoupil do Italské rally 2012 ve slušném tempu a po dvou úvodních rychlostních zkouškách první etapy figuroval na dvanáctém místě průběžného pořadí. Ovšem chvíle, kdy jasně promluvil do celkových výsledků, měla přijít o den později. Ogier byl nejrychlejší ze všech účastníků rally na páté rychlostní zkoušce, přestože s vozem kategorie S2000 čelil přesile podstatně výkonnějších aut specifikace WRC. Ačkoliv Francouzův triumf na RZ 5 byl sám o sobě malým zázrakem, ani to ještě nebylo zdaleka vše. Ogier totiž nejbližšího z konkurentů porazil o celých sedm sekund!
Od francouzského jezdce to byl bezpochyby chytrý tah, který ovšem nijak nesnižuje mistrovství, s jakým Ogier s vozem FABIA S2000 rychlostní zkoušku absolvoval.
Ogier ve zbytku druhé etapy držel krok se svými rivaly s výkonnějšími vozy. Ještě dvakrát si připsal čtvrtý nejrychlejší čas na jednotlivých „erzetách“ a druhou etapu dokončil na čtvrtém místě celkově.
Také ve třetí etapě Ogier úspěšně soupeřil s „velkými kluky“, dosahoval konkurenceschopných časů a na předposlední rychlostní zkoušce se ještě stačil blýsknout dalším čtvrtým místem celkově. Italskou rally 2012 dokončil s vozem FABIA S2000 na pátém místě absolutně.
Za vítězem Italské rally 2012 zaostal o 4 minuty a 27 sekund, zatímco před šestým jezdcem celkového pořadí měl pohodlný náskok 54,7 sekundy. Obrovský úspěch vozů FABIA S2000 stvrdili sedmým místem celkově Andreas Mikkelsen se spolujezdcem Olou Fløenem, kteří rovněž startovali s vozem FABIA S2000 týmu Volkswagen Motorsport.
Šéf týmu Volkswagen Motorsport Jost Capito byl v hodnocení Ogierova jezdeckého umění poněkud sdílnější.
Ogierova pátá příčka z roku 2012 zůstává nejlepším výsledkem značky ŠKODA v absolutní klasifikaci Italské rally, pokud se tato soutěž jela na Sardinii a byla součástí světového šampionátu. Třešničkou na dortu je samozřejmě umístění dvou vozů FABIA S2000 v první sedmičce celkového pořadí.
Letos budou posádky s vozy ŠKODA FABIA R5 při Italské rally usilovat především o prodloužení vítězné série mladoboleslavské značky v klasifikaci šampionátu WRC2, ovšem výsledek, jehož zde Sébastien Ogier dosáhl před pěti lety, pro ně může být další motivací…
