Tyto stránky využívají cookies od společnosti Google za účelem zkvalitňování svých služeb, k personifikaci reklamy a analýze provozu. Informace o jejich používání se společností Google sdílíme. Setrváním na této stránce vyjadřujete souhlas s takovým jejich užitím. Přijmout

Sezona 2017 byla ve FIA Asijsko-pacifickém mistrovství v rally (APRC) velice vyrovnaná. Z obhajoby titulu se nakonec radoval Gaurav Gill s vozem ŠKODA FABIA R5. Ind v šampionátu zvítězil podruhé v řadě a celkově již potřetí. O svém triumfu však rozhodl až při závěrečném podniku na domácí půdě.

Všechny tři tituly v APRC získal Gill s vozy ŠKODA. V roce 2013 vítězil se speciálem FABIA S2000, zatímco v sezonách 2016 a 2017 slavil úspěchy za volantem vozu FABIA R5. Letos tvořil posádku s Belgičanem Stéphanem Prévotem, který získal trofej v hodnocení spolujezdců. Společně reprezentovali tým ŠKODA MRF, jenž triumfoval také v šampionátu značek a týmů. Vozy FABIA R5 pro tým ŠKODA MRF připravoval Racetorque Engineering. Australská společnost se stejným způsobem významně podílela na všech úspěších značky ŠKODA v APRC od roku 2012.

ŠKODA MRF Team na Asijsko-pacifickém mistrovství v rally 2017

Gillovým velkým konkurentem byl v sezoně 2017 jeho týmový kolega Ole Christian Veiby.

Šampionát APRC 2017 odstartoval na Novém Zélandu a International Rally Whangarei sledovala nesmlouvavý souboj mezi Gillem a Veibym. Kvůli vydatnému dešti povrch tratí v první etapě hodně klouzal, ale Veiby si s náročnými podmínkami poradil výtečně a ujal se vedení. V závěrečné etapě se podmínky zlepšily a Gill zahájil útok, nicméně tři rychlostní zkoušky před koncem stále ještě ztrácel 23 sekund. Jenže Veibyho přibrzdily technické problémy, v jejichž důsledku inkasoval penalizaci za pozdní příjezd do časové kontroly. Z vítězství se tedy s více než dvouminutovým náskokem radoval Gill.

Následující australská National Capital Rally měla podobný průběh, když na špici startovního pole sváděli další zajímavý duel Gill s Veibym, kteří se několikrát vystřídali na vedoucí pozici. Gill se po první etapě rozhodl pro úpravu nastavení svého vozu, ale jak se později ukázalo, provedené změny nefungovaly podle Indových představ. Veiby proto dokázal druhý den zvýšit svůj náskok a připsal si první výhru v APRC, zatímco Gill soutěž dokončil na druhém místě.

V průběžném pořadí APRC nyní Gill figuroval za Veibym a doufal, že při Rally of Johor v Malajsii převáží misky vah na svou stranu. Indovy naděje se však rozplynuly už na druhé „erzetě“, na které po střetu s pařezem poškodil řízení svého vozu. Přestože při opravě prokázal mimořádné technické schopnosti, kvůli výrazné ztrátě už na výhru pomýšlet nemohl. Do cíle dorazil jako druhý s pětiminutovou ztrátou na vítězného Veibyho.

Ke čtvrtému podniku APRC zamířily týmy do Japonska a Gill věděl, že na Rally Hokkaido potřebuje dosáhnout lepšího výsledku než Veiby. A tentokrát si svou porci smůly vybral Nor, který po defektu pneumatiky sklouzl do příkopu a musel odstoupit. Gill podal skvělý výkon a v celkovém pořadí soutěže triumfoval s náskokem dvou a půl minuty; v hodnocení APRC činil jeho náskok dokonce více než jedenáct minut. Díky tomuto výsledku se vrátil do čela šampionátu jezdců a ŠKODA MRF si už po předposledním podniku sezony zajistila titul v klasifikaci týmů.

Gaurav Gill / Stéphane Prévot, ŠKODA FABIA R5, ŠKODA Team MRF. India Rally 2017

Před závěrečným podnikem APRC Gill vedl s nevelkým náskokem před Veibym, navíc jej čekal start v dobře známých podmínkách na domácí India Rally. Bohužel, očekávaná bitva obou aspirantů na titul neměla dlouhého trvání. Veiby měl na RZ2 problémy s převodovkou a dalších šest testů musel absolvovat pouze se třetím rychlostním stupněm. Gill situace naplno využil, jel naprosto bezchybně a díky vítězství na soutěži si zajistil také další titul.

Gaurav Gill / Glenn Macneall, ŠKODA FABIA R5, Team MRF. APRC Coffee Day India Rally 2016

Gaurav Gill (1981) absolvoval první soutěž v roce 2006 v rodné Indii. Do APRC se poprvé zapojil v sezoně 2017 a v dalších několika letech kombinoval účast v APRC se starty v indickém šampionátu. V roce 2012 si odbyl svou premiéru s vozem ŠKODA a se speciálem FABIA S2000 také poprvé ovládl APRC. V roce 2016 přesedl do vozu FABIA R5 a získal druhý titul v APRC, když porazil německého jezdce Fabiana Kreima. V sezoně 2016 titul v APRC obhájil po souboji s týmovým kolegou Ole Christianem Veibym.

Základní údaje

Datum narození: 2. 12. 1981
Místo narození: Nové Dillí
Národnost: Indická
Největší úspěchy: Asijsko-pacifický šampion v rally 2017, 2016, 2013
Indický šampion v rally 2014
První rally: WIAA Rallye De Goa 2006

Šampioni ŠKODA 2017

Pontus Tidemand
WRC2

Gaurav Gill
APRC

Gustavo Saba
CODASUR & Paraguay

Manvir Baryan
Afrika

Marijan Griebel
Evropa (U28)

Jan Kopecký
Česká republika

Kalle Rovanperä
Lotyšsko

Roger Feghali
Libanon

Hermen Kobus
Holandsko (ONRK)

Teemu Asunmaa
Finsko

Filip Nivette
Polsko

Vincent Verschueren
Belgie

Norbert Herczig
Maďarsko

Socratis Tsolakidis

Socratis Tsolakidis
Řecko
(čtěte 12. prosince)

Burak Çukurova

Burak Çukurova
Turecko
(čtěte 13. prosince)

Fabian Kreim

Fabian Kreim
Německo
(čtěte 14. prosince)

Simos Galatariotis

Simos Galatariotis
Kypr
(čtěte 15. prosince)